Enganche ferroviario automático Type 10

para trenes de alta velocidad

La cabeza de acoplador automático tipo 10 está diseñada para trenes regionales e interurbanos, trenes de alta velocidad y automotores. El acoplador está certificado con la Especificación Técnica de Interoperabilidad (ETI) para el sistema ferroviario europeo. Este sistema de acoplador automático es parte del concepto de diseño modular de Dellner, que se caracteriza por una excelente disponibilidad de repuestos y costos de mantenimiento muy bajos. El acoplador automático tipo 10 se suministra con un anclaje pivotante como unidad de deformación para la absorción de impactos. El acoplador de tren puede integrarse completamente en el sistema de gestión de energía de choque de Dellner. Se presenta como un acoplador eléctrico montado en la parte superior, incluyendo conexión Ethernet D-REX y conexiones neumáticas para aire principal y aire de freno. - Cabeza de acoplador tipo 10 con diseño modular - Integración profunda en el sistema de gestión de choques del tren - Máximo rendimiento - Acoplador mecánico tipo 10 conforme a ETI - Sección central con amortiguador gas-hidráulico - Anclaje pivotante para mejor absorción de deformación - Absorción total de energía para el acoplador: 1,6 MJ - Acoplador eléctrico montado en la parte superior incluyendo D-REX (conexión Ethernet 100 Mbit) - Conexiones neumáticas para aire principal y aire de freno - Resistencia a compresión/tracción 1500/1000 kN (regional e interurbano)