Enganche ferroviario automático BSI

para metrospara tranvías

El nombre del acoplador automático BSI se remonta a la empresa alemana “Bergische Stahl-Industrie” (BSI). La cabeza del acoplador BSI fue desarrollada originalmente para vehículos ligeros sobre rieles para el acoplamiento y desacoplamiento automático de vagones, pero ahora también se utiliza en un mayor número de trenes de pasajeros. El acoplador automático BSI de Dellner está diseñado para trenes regionales e interurbanos, metros, vehículos ligeros sobre rieles y tranvías. Forma parte del concepto de diseño modular de Dellner y cuenta con un anclaje giratorio como unidad de deformación para la absorción de choques. El acoplador BSI puede ofrecerse para todas las aplicaciones con el dispositivo de bloqueo de seguridad patentado de Dellner. Ventajas del producto - Diseño modular para mayor flexibilidad y mejor funcionalidad - Integración profunda en el sistema de gestión de energía de colisión - Máximo rendimiento Detalles del producto - Sección central con amortiguador gas-hidráulico - Anclaje giratorio para mejor absorción de deformación - Absorción total de energía del acoplador: 1 MJ - Conexiones neumáticas para aire principal - Resistencia al impacto/tracción 1000/600 kN Características / Especificaciones Técnicas - Diseño modular para mayor flexibilidad y mejor funcionalidad - Integración profunda en el sistema de gestión de energía de colisión - Máximo rendimiento - Sección central con amortiguador gas-hidráulico - Anclaje giratorio para mejor absorción de deformación - Absorción total de energía del acoplador: 1 MJ - Conexiones neumáticas para aire principal - Resistencia al impacto/tracción 1000/600 kN