La cabeza de acoplamiento Tomlinson consta de dos ganchos metálicos cuadrados que se entrelazan al acoplarse. Es un tipo de acoplamiento automático. El acoplamiento automático Tomlinson está disponible en Dellner para trenes regionales e interurbanos, metros, trenes ligeros y tranvías.
El acoplamiento Thomson es parte del concepto de diseño modular de Dellner, lo que lleva a una mejor disponibilidad de repuestos y menores costos de mantenimiento para los operadores de trenes, y permite tiempos de entrega más cortos para los fabricantes de trenes. Cuenta con un anclaje pivotante montado horizontalmente, lo que permite una mejor integración en el cuerpo del vagón.
Ventajas del producto:
- Montado horizontalmente
- Conexiones neumáticas
- Máximo rendimiento
Detalles del producto:
- Pieza central con dispositivo de desgarro integrado en el amortiguador regenerativo
- Anclaje pivotante montado horizontalmente para una mejor integración de interfaces
- Conexión neumática para la línea de aire principal (HL) y la línea del depósito de aire principal (HBL)
- Dispositivo de centrado neumático
- Portador radial
- Fuerza de impacto/tracción: 734/677 kN