El acoplador automático tipo 35 fue desarrollado para vehículos más pesados y vehículos totalmente eléctricos. La cabeza del acoplador está diseñada para el acoplamiento y desacoplamiento rápido o frecuente de trenes.
Dellner proporciona el acoplador automático tipo 35 para trenes de metro y coches de ferrocarril. La cabeza del acoplador es parte del concepto de diseño modular de Dellner, que ofrece una excelente disponibilidad de repuestos y costos de mantenimiento muy bajos. El acoplador automático tipo 35 tiene un anclaje pivotante como unidad de deformación para la absorción de choques.
Ventajas del producto
- Cabeza de acoplador tipo 35 con diseño modular
- Integración profunda en el sistema de gestión de energía de choque
- Máximo rendimiento
Detalles del producto
- Sección central con amortiguador gas-hidráulico
- Anclaje pivotante para mejor absorción de deformaciones
- Acoplador eléctrico montado lateralmente incluyendo D-REX (conexión Ethernet 100 Mbit)
- Dispositivo de desacoplamiento remoto
- Posibilidad de equipar con bocina guía para un mayor rango de recogida
- Conexiones neumáticas para aire principal y aire de freno
- Resistencia a la compresión/tracción 1250/850 kN
Características / Especificaciones Técnicas
- Diseño modular para un fácil mantenimiento
- Integración con la gestión de energía de choque
- Alto rendimiento y fiabilidad