Motor diésel F1C

de 4 cilindrosturboen línea

El F1C se ha diseñado específicamente para vehículos comerciales ligeros y minibuses, y es el resultado de más de 40 años de experiencia en este campo. Su excepcional respuesta de carga y su potencia y par extremadamente eficientes se consiguen con avanzados sistemas de tratamiento del aire, como los turbocompresores de geometría variable controlados electrónicamente. Todas las características del motor se han desarrollado para mejorar su fiabilidad, durabilidad y facilidad de mantenimiento. Los motores F1C incorporan volante bimasa, inyección múltiple de combustible, cárter de aceite suspendido y bancada además del bloque motor. Todos los motores F1C están disponibles tanto para instalación transversal como longitudinal. Los modelos pueden personalizarse a petición del cliente (las opciones incluyen radiador, filtro de aire, silenciador y accesorios para la instalación de compresor de aire y aire acondicionado). PRESTACIONES Los motores F1C lideran la categoría en términos de potencia y densidad de par. El tiempo transitorio hasta el par es el más corto de su clase. El rendimiento termodinámico se optimiza mediante avanzados sistemas de tratamiento del aire. La temperatura de arranque (con bujías de incandescencia) puede llegar a -25° C. EFICIENCIA EN EL CONSUMO La excepcional eficiencia del motor F1C se ha logrado gracias a la combinación de múltiples elementos: turbocompresor de geometría variable, reducción de la fricción del motor, bomba de aceite de cilindrada variable, optimización del sistema de refrigeración, calibración downspeeding, tecnología Common Rail de última generación, distribución multiválvulas, reguladores hidráulicos de válvulas sin mantenimiento y avanzados sistemas de tratamiento del aire.