Motor diésel CURSOR 9 series
de 6 cilindrosturbode riel común

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común, en línea
Uso previsto
para grupo electrógeno, para la producción de energía eléctrica
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por líquido
Potencia

Máx.: 333 kW (452,754 hp)

Mín.: 232 kW (315,432 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 1.800 rpm (9.424,78 rad.min-1)

Descripción

La serie Cursor se ha diseñado para aplicaciones principales y de reserva de hasta 582 kW. Ofrece una potencia superior, una respuesta a la carga rápida y el mejor coste operativo total de su clase con una elevada densidad de potencia. Su gran eficiencia, fiabilidad demostrada, amplios intervalos de mantenimiento y rendimiento de primera clase sitúan los motores de la serie Cursor a la vanguardia de la generación de energía. Todos los motores de la gama se han asociado al sistema de combustible más adecuado para su misión: · El Cursor 9 cuenta con un sistema Common Rail de segunda generación muy compacto · El Cursor 10 dispone de inyectores-bomba con control electrónico · El Cursor 13 cuenta con inyectores-bomba con control electrónico o con un sistema Common Rail de alta resistencia · El Cursor 16 está equipado con un sistema Common Rail de segunda generación que alcanza presiones de raíl de hasta 2200 bar. La serie Cursor cumple las normas sobre emisiones más estrictas para satisfacer todas las necesidades y requisitos de aplicaciones de los clientes. La lista de opciones incluye protecciones para componentes calientes, calentador para camisa de agua, envío de alarmas, sistemas de drenaje de aceite y protección del radiador delantero. Se pueden personalizar muchas características del motor distintas previa solicitud.​

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.