Protector de sobretensión contra corrientes transitorias 3EB5

para subestación eléctricacontra sobretensiónpara aplicaciones ferroviarias

Descripción del producto
Los pararrayos ferroviarios Siemens Energy están diseñados para la protección fiable de sistemas ferroviarios, incluidas subestaciones de tracción, líneas de transmisión y vehículos ferroviarios. Protegen infraestructuras y vehículos frente a sobretensiones transitorias causadas por descargas atmosféricas, maniobras de conmutación y otras perturbaciones. Siemens Energy cuenta con más de 80 años de experiencia en tecnología de pararrayos para aplicaciones ferroviarias.

Ventajas clave

• Calidad certificada y cumplimiento de normas internacionales para seguridad y fiabilidad
• Instalación y mantenimiento sencillos para una integración directa y un mantenimiento mínimo
• Larga vida útil y eficiencia de costes; diseñados para resistir condiciones ambientales adversas, reduciendo tiempos de inactividad y gastos de reparación
• Soluciones personalizadas con diseños a medida para aplicaciones ferroviarias específicas

Tipos de producto y aplicaciones típicas

• 3EB4 pararrayos de silicona en carcasa compuesta
  • Diseño: carcasa de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP) y faldones de caucho de silicona
  • Tensión: apto para sistemas AC hasta 25 kV y sistemas DC hasta 3 kV
  • Rendimiento: soporta velocidades de tren hasta 420 km/h; corriente de cortocircuito nominal 50 kA
  • Conformidad: ensayado según IEC 60099-4 (AC) y EN 50526-1 (DC)
  • Seguridad: ensayos de fuego según DIN EN 17084, DIN EN ISO 5659-2, DIN EN 45545-2; pruebas de choque y vibración según IEC 61373
  • Aplicaciones: trenes de alta velocidad e interurbanos, trenes de cercanías y regionales, locomotoras multisitio, transporte urbano (tranvías, metros) y electrificación ferroviaria
• 3EB5 pararrayos de silicona con Cage Design™
  • Diseño: carcasa Cage Design con silicona moldeada directamente
  • Tensión: apto para sistemas AC hasta 25 kV y sistemas DC hasta 3 kV
  • Rendimiento: soporta velocidades de tren hasta 320 km/h; corriente de cortocircuito nominal 50 kA
  • Conformidad: ensayado según IEC 60099-4 (AC) y EN 50526-1 (DC)
  • Seguridad: ensayos de fuego según DIN EN 17084, DIN EN ISO 5659-2, DIN EN 45545-2; pruebas de choque y vibración según IEC 61373
  • Aplicaciones: trenes interurbanos, cercanías y regionales, locomotoras multisitio, transporte urbano y electrificación ferroviaria
• Tipos DC para electrificación ferroviaria 3EB2 y 3EB3
  • Diseño: pararrayos con carcasa de silicona desarrollados para protección contra sobretensiones en sistemas DC
  • Clasificación: 3EB2 clasificado como DC‑B; 3EB3 clasificado como DC‑C con alta capacidad de absorción de energía
  • Conformidad: ensayado según EN 50526-1
  • Seguridad: ensayos de fuego según DIN EN 17084, DIN EN ISO 5659-2, DIN EN 45545-2; pruebas de choque y vibración según IEC 61373
  • Aplicaciones: transporte urbano y sistemas DC de electrificación ferroviaria

Por qué elegir los pararrayos ferroviarios Siemens Energy

• Experiencia probada: más de 80 años de experiencia en tecnología de pararrayos ferroviarios
• Gama completa: soluciones para aplicaciones ferroviarias AC y DC, cobertura de tensiones nominales hasta 45 kV en el portfolio
• Fiabilidad y durabilidad: diseñados para larga vida útil y mantenimiento mínimo
• Soporte global: asesoramiento y asistencia técnica de los expertos de Siemens Energy en todo el mundo

Características / especificaciones técnicas

• Materiales: caucho de silicona y plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP) para carcasas y faldones
• Clasificaciones de tensión AC: variantes de producto adecuadas hasta 25 kV (portfolio hasta 45 kV de tensión nominal)
• Clasificaciones de tensión DC: idoneidad típica en DC hasta 3 kV para tipos específicos (3EB2, 3EB3, etc.)
• Corriente máxima de cortocircuito nominal: 50 kA para los diseños AC clave (3EB4, 3EB5)
• Compatibilidad con velocidad de tren: soporta hasta 420 km/h (3EB4) y hasta 320 km/h (3EB5)
• Normas y ensayos: IEC 60099-4, EN 50526-1; ensayos de fuego DIN EN 17084, DIN EN ISO 5659-2, DIN EN 45545-2; choque y vibración IEC 61373
• Clasificaciones: DC‑B (3EB2), DC‑C (3EB3) para requisitos de absorción de energía en DC
• Aplicaciones típicas: subestaciones de tracción, líneas de transmisión, trenes de alta velocidad y regionales, locomotoras multisitio, tranvías, metros y proyectos de electrificación ferroviaria