Pantógrafo ferroviario para trenes de cercanías Mireo
DCACde un solo brazo

Pantógrafo ferroviario para trenes de cercanías - Mireo - Siemens Mobility - DC / AC / de un solo brazo
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Características

Tipo de tren
para trenes de cercanías
Sistema de alimentación
DC, AC
Otras características
de un solo brazo
Velocidad máxima soportada

200 km/h
(124 mph)

Tensión nominal

1,5 kV, 3 kV, 15 kV, 30 kV

Corriente de carga

700 A

Masa

130 kg
(286,6 lb)

Extensión de trabajo

2.500 mm
(98,4 in)

Descripción

Pantógrafos MoComp Trenes de alta velocidad El centro de competencia de Siemens Mobility Austria es uno de los mayores emplazamientos del mundo para el desarrollo y la producción de pantógrafos. Gracias a nuestras completas instalaciones de ensayo, garantizamos que nuestros pantógrafos satisfacen las más altas exigencias de calidad, tanto en el transporte pesado de mercancías como en el servicio de pasajeros de alta velocidad. Una fuente de alimentación en la que puede confiar Nuestros pantógrafos ofrecen una calidad de contacto óptima con la catenaria, lo que se traduce en un bajo desgaste y un funcionamiento eficaz. Mireo: un tren que lo combina todo de forma inteligente Como operador ferroviario, tiene que satisfacer muchas exigencias. Mireo® es un tren de cercanías y regional que satisface inteligentemente todos sus requisitos con una combinación de eficiencia energética, flexibilidad, rapidez de respuesta y rentabilidad. Velocidad - 0 - 200 km/h Alcance de trabajo Estándar: 2500 mm Ampliado: 2800 mm Sistemas de tensión - CC: 1,5 kV y 3 kV CA: 15 kV @ 16,7 Hz y 25 kV @ 50 Hz Corriente Parada: hasta 300 A Corriente continua (v=5 km/h): 700 A Perfiles del cabezal del pantógrafo - Estándar: 1950, 1450, 1600 Opcional: 1800, 2260 Peso - 130 kg Vehículos - Mireo, Mireo Plus B, Desiro HC, Desiro Referencias - DB, ÖBB, Israel, OSE, BDZ, SZ

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.