Motor de tracción ferroviaria asíncrono TSA005702R1ACrefrigerado por airesuspendido
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Características
- Tipo
- asíncrono
- Tipo de corriente
- AC
- Refrigeración
- refrigerado por aire
- Montaje
- suspendido
- Peso
700 kg
(1.543 lb)
Descripción
El accionamiento de tracción TSA está diseñado para las DMU GTW de Stadler Rail, concretamente para eBART y FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Este producto se utiliza en España y Estados Unidos.Especificaciones técnicas Motor:Modelo: TSA005702R1Potencia (P): 300 kWVelocidad (n): 2225 minTensión (U): 500 VCorriente (I): 406 AFrecuencia (f): 75 HzCaudal (Q): -0,8 m/sEspecificaciones técnicas Caja de cambios:Tipo de caja de cambios y configuración de accionamiento: Caja de engranajes helicoidales de doble reducción para accionamiento semi suspendido, caja de engranajes con tapa lateralConexión motor/caja de engranajes: Acoplamiento de membranaCaja de engranajes/Conexión de rueda dentada: Acoplamiento de cuña de goma (plano único)Relación de transmisión: 5,46Especificaciones adicionales:Carga por eje: 21.0 tDiámetro de la rueda nueva/desgastada: 870/800 mmVelocidad máxima de funcionamiento del vehículo: 140 km/hEsfuerzo de arranque máx: 40.0 kNPotencia nominal: 300 kWPeso total incl. acoplamientos: 700 kgAdecuado para motor de tracción: TMF 50-29-4El diseño cuenta con refrigeración por aire, ventilación forzada y un diseño abierto con un grado de protección IP6K9K.
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