Motor de tracción ferroviaria asíncrono FLIRT DMU
ACrefrigerado por aire

Motor de tracción ferroviaria asíncrono - FLIRT DMU - TSA - AC / refrigerado por aire
Motor de tracción ferroviaria asíncrono - FLIRT DMU - TSA - AC / refrigerado por aire
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Características

Tipo
asíncrono
Tipo de corriente
AC
Refrigeración
refrigerado por aire
Potencia

300 kW
(408 hp)

Par

4.152 Nm
(3.062 ft.lb)

Peso

1.040 kg
(2.293 lb)

Descripción

La unidad múltiple diésel Stadler Rail FLIRT para Elektriraudtee está diseñada para su uso en Estonia. Cuenta con un motor de tracción TMF 59-33-4 con las siguientes especificaciones técnicas: - Potencia (P): 300 kW - Velocidad (n): 1485 min - Voltaje (U): 500 V - Corriente (I): 405 A - Frecuencia (f): 50 Hz - Refrigerado por aire, Ventilación forzada, Diseño abierto (IP6K9K) Las especificaciones adicionales incluyen: - Diferencia de presión (Δp): 1400 Pa - Masa (m): 1040 kg - Par (M): 4152 Nm

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