El material de la corona de giro y el piñón correspondiente en el interior del engranaje recto de giro está hecho de piezas forjadas de 42CrMo de alta calidad, después de templar 229-269HB (Q + T) de procesamiento, las propiedades mecánicas integrales se mejoran en gran medida para asegurar que el equipo del cliente proporcione un fuerte apoyo y tenga un buen funcionamiento.
Todos los dientes están endurecidos por inducción y la dureza de la superficie del diente es de 50HRC, el interior del diente es suave, el temple de la superficie del diente mejora la capacidad de carga de un solo diente y la resistencia al desgaste del diente, el núcleo suave asegura la dureza de los dientes bajo carga de impacto, los dientes de la corona y el piñón de giro son fuertes, duraderos y resistentes a los impactos son los requisitos previos para un funcionamiento fiable y una larga vida útil de la transmisión giratoria tipo engranaje.
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