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Capacidad de carga (toneladas/eje): 45 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
Masa del bogie: 5.450 kg
... Distancia entre ejes: 1800. Sistema de frenado: Frenado combinado, 8 forros de composite sobre cuatro discos 610x 110 con pistones de 10" para discos + 1Bg, 4 zapatas de fundición y pistón de 10" para ...
Capacidad de carga (toneladas/eje): 25 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
... eje. Freno de disco de diferentes fabricantes (Knorr, Faiveley, Dako). El bogie está diseñado y homologado como componentes de interoperabilidad de acuerdo con la ETI. Capacidades El ...
Greenbrier Europe
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
... Este tipo especial de bogie con freno integrado es adecuado para el equipamiento de varios tipos de vagones de mercancías donde hay un problema con la instalación del freno directamente ...
Greenbrier Europe
Capacidad de carga (toneladas/eje): 22,5 t
Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Masa del bogie: 5,1 t
... Se diferencia del bogie estándar principalmente por su suspensión, freno de disco y acoplamiento longitudinal entre ejes para mejorar las características de marcha. - El bogie ...
Tatravagónka a.s.
Capacidad de carga (toneladas/eje): 22,5 t
Velocidad máxima soportada: 120, 100 km/h
Masa del bogie: 4,9 t
... conexión del bogie sin cabezal son idénticas a las del bogie estándar Y25Ls1-K. La eliminación del cabezal mantiene la misma resistencia y características de funcionamiento, pero también reduce el peso ...
Tatravagónka a.s.
Velocidad máxima soportada: 100, 120 km/h
Masa del bogie: 4,7 t - 4,8 t
Diámetro de las ruedas: 920 mm
... pivote del bogie por encima de la parte superior del carril con una tara del vagón de 20 t - 925 mm (+3/-5 mm) Suspensión específica del bogie para la carga por eje - hasta 6,63 t (2,45 mm/t) | más de ...
Tatravagónka a.s.
Capacidad de carga (toneladas/eje): 22,5 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
Masa del bogie: 5 t
... 90 t) - 48 mm Distancia entre los soportes laterales - 850 mm Altura del pivote central del bogie con un peso del vagón de 20 t - 925 mm Tipo de freno - disco / Scheibenbremse Distancia ...
Tatravagónka a.s.
Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Distancia entre ejes: 2.560 mm
Diámetro de las ruedas: 957 mm
... con: - Conjuntos de ruedas con cajas de ejes, discos de freno de ruedas y cajas de cambios montadas en la parte central del eje; - Resortes helicoidales de suspensión ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocidad máxima soportada: 160 km/h
Masa del bogie: 6,6 t
... una conexión rápida de los sistemas de soporte vital del coche al cambiar bogies; - viga principal de tipo portante; - conjuntos de ruedas equipados con dos discos de freno; - ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocidad máxima soportada: 200 km/h
Masa del bogie: 12,3 t
Distancia entre ejes: 2.800 mm
... conjuntos de ruedas con cajas de ejes y discos de freno de rueda; - resortes helicoidales de suspensión primaria de caja de eje; - resortes neumáticos de la suspensión central (secundaria); - ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Masa del bogie: 7,2 t
Distancia entre ejes: 2.560 mm
El bogie biaxial sin cuna de tipo no motriz mod. 68-7090-02/03 está diseñado para rodar bajo coches de tren diésel en ferrocarriles de ancho de vía de 1520 mm con una velocidad de diseño de 140 km/h. El bogie ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Masa del bogie: 7,2 t
Distancia entre ejes: 2.560 mm
El bogie biaxial sin cuna mod. 68-7090 está diseñado para rodar en un ancho de vía de 1520 mm, operado en ferrocarriles con trenes diésel a una velocidad de diseño de 140 km/h. El bogie está equipado ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Distancia entre ejes: 2.560 mm
Diámetro de las ruedas: 957 mm
... equipado con: - Conjuntos de ruedas con cajas de ejes, discos de freno de ruedas y cajas de cambios montadas en la parte media del eje; - Resortes helicoidales de suspensión ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacidad de carga (toneladas/eje): 22 t
Velocidad máxima soportada: 90 km/h
Masa del bogie: 7.300 kg
... El bogie de dos ejes mod. 68-7054 está diseñado para su uso bajo vagones de metro con tracción asíncrona. El bogie está equipado con: conjuntos de ruedas que utilizan rodamientos de ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacidad de carga (toneladas/eje): 20,4 t
Velocidad máxima soportada: 90 km/h
Masa del bogie: 7.410, 7.405, 7.140 kg
... Bogie de vagón de metro mod.68-797 (Tipo 3 y Tipo 4, Tipo 7) El bogie con bastidor tipo pivote está destinado a la instalación bajo los vagones intermedios de metro de los metros de 1520 mm. Los bogies ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacidad de carga (toneladas/eje): 15 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
Masa del bogie: 3 t - 4 t
... el bogie, a menudo incómodos en vías degradadas. El sistema de frenado está instalado en el bogie y proporciona la fuerza de frenado sobre la banda de rodadura en el caso de la unidad de frenado de ...
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