El bogie de tipo de transmisión sin cuna biaxial 68-7085-01 está diseñado para rodar bajo trenes diésel con cajas de cambios hidromecánicas que operan en ferrocarriles de ancho de vía de 1520 mm a una velocidad de diseño de 140 km/h.
El bogie está equipado con:
- Conjuntos de ruedas con cajas de ejes, discos de freno de ruedas y cajas de cambios montadas en la parte media del eje;
- Resortes helicoidales de suspensión primaria de caja de ejes;
- Resortes neumáticos de la suspensión central (secundaria);
- Amortiguadores de vibraciones hidráulicos - verticales y horizontales;
- Elementos de freno de disco;
- Dispositivo de torsión;
- Un sistema electrónico que incluye sensores del dispositivo antideslizante, sensores del sistema de control de calefacción para cajas de ejes y sensores del sistema КЛУБ-У;
- Sistema de alimentación de arena en la zona de contacto de la rueda con el riel.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Nombre del parámetro y tamaño | Unidades | Valor normativo
Masa | kg | 9100
Base | mm | 2 560
Ancho de vía | mm | 1 520
Velocidad de diseño | km/h | 140
Indicador de suavidad de marcha, no más | | 2,9
Carga estática máxima del conjunto de ruedas sobre el riel, no más | kN (tf) | 196,0 (20,0)
Dimensiones totales:
- longitud
- ancho
- altura | mm | 4253
2900
1050
Diámetro de la rueda | mm | 957