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Capacidad de carga (toneladas/eje): 20 t - 40 t
... Aumento de la carga útil y de la vida útil ▶ El bogie amortiguado variable más versátil para todo tipo de activos ▶ El sistema de bogies M-976 más ligero y con las especificaciones más comunes del mercado ▶ ...
Amsted Rail Company, Inc.
Capacidad de carga (toneladas/eje): 20, 25, 32,5 t
... Diseño de suspensión de primera para mayor seguridad y estabilidad a altas velocidades ▶ Lo último en rendimiento del bogie ferroviario de mercancías para la protección de la carga ▶ Sistema patentado de estabilización ...
Amsted Rail Company, Inc.
Capacidad de carga (toneladas/eje): 16 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
Masa del bogie: 5 t - 8 t
... Consiste en una estructura de bastidor de bogie en forma de H colocada sobre los ejes. La etapa de suspensión primaria consta de muelles helicoidales y un amortiguador hidráulico por caja de grasa. La etapa secundaria ...
CFD Group
Velocidad máxima soportada: 45 km/h
Masa del bogie: 3 t
... Los bogies funiculares se caracterizan por la ausencia de eje rígido entre las ruedas. Cada rueda es independiente. En función del tipo de vía existente en el emplazamiento, el bogie ...
CFD Group
Capacidad de carga (toneladas/eje): 15 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
Masa del bogie: 3 t - 4 t
... El bogie está equipado con cajas de grasa dotadas de una fase de suspensión con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos que están conectadas a un bastidor intermedio que hace las veces de bastidor del bogie. ...
CFD Group
Capacidad de carga (toneladas/eje): 22 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
Masa del bogie: 5 t - 10 t
... estructura del bogie se basa en un bastidor en H soldado soportado en ambos ejes por una suspensión primaria de muelles helicoidales. Los amortiguadores hidráulicos proporcionan una conexión entre la caja de grasa y el ...
CFD Group
Capacidad de carga (toneladas/eje): 14 t - 35,7 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
... cojinetes laterales, etc. A diferencia de los bogies tradicionales de tres piezas, este bogie de control adopta una cuña de control ensanchada, lo que mejora eficazmente la rigidez antidiamante del ...
Zhuzhou Pushida
Capacidad de carga (toneladas/eje): 14 t - 21 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
... subchasis del bogie es la principal estructura de soporte del bogie autodireccional, fabricado en acero de alta resistencia para garantizar la estabilidad y seguridad del tren durante la operación. Los ...
Zhuzhou Pushida
Capacidad de carga (toneladas/eje): 16 t - 35,7 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
... dispositivos de soporte cruzado elástico, dispositivos de frenado básicos y otros componentes principales. El bogie tipo ZK1 es un bogie de tres piezas de acero fundido con dispositivo de amortiguación ...
Zhuzhou Pushida
Capacidad de carga (toneladas/eje): 21 t - 45 t
Velocidad máxima soportada: 80 km/h
... número de componentes, mejora la rigidez y la estabilidad generales, y aumenta la capacidad de carga y la durabilidad del bogie. El bogie de bastidor soldado está fabricado con acero de alta calidad, ...
Zhuzhou Pushida
... las tensiones internas del bogie en tiempo real. Estos datos pueden utilizarse para evaluar el estado de la estructura del bogie sin tiempos de inactividad innecesarios en el depósito. Cada tren equipado ...
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