Los bogies funiculares se caracterizan por la ausencia de eje rígido entre las ruedas. Cada rueda es independiente. En función del tipo de vía existente en el emplazamiento, el bogie puede ir equipado con ruedas guía con pestaña interior únicamente o con ruedas con pestaña interior/exterior en un lado del bogie y ruedas rectas y más anchas en el otro lado. Por lo tanto, no es necesario que las ruedas sean cónicas para garantizar la correcta colocación de la composición en la vía. El gálibo entre los carriles también es específico.
El chasis soldado en forma de H está rebajado al máximo para dejar el mayor espacio posible a los pasajeros de arriba. La carrocería descansa sobre 4 tacos elásticos situados en el bastidor del bogie, los amortiguadores están situados entre estos dos elementos para garantizar un confort óptimo a los pasajeros. Un sistema de frenado específico está instalado en el bogie para detener el vehículo en caso de problemas con el cable de remolque.
Aplicación
Funicular.
- Ligero
- Muy estable
- Diseño sencillo
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