Puente grúa suspendida

monorrielpara carga ligerade altura perdida

•Ampliamente utilizado en: fábricas, almacenes, etc. Los monorraíles y las grúas suspendidas con polipasto de monorraíl se caracterizan por sus dimensiones compactas, su baja altura libre, su peso propio reducido y su baja carga por rueda. Se trata de una grúa sobre raíles de servicio ligero con trayectoria.La capacidad estándar es de 0,5 t, 1 t, 2 t, 3 t y 5 t; la luz oscila entre 3 m y 16 m. Se controla desde el suelo y funciona a temperaturas comprendidas entre -25 y 40 grados centígrados. Está prohibido utilizar el equipo en entornos inflamables, explosivos o corrosivos. La grúa puente de viga única con carro inferior es adecuada para obras y almacenes en los que la altura entre la superficie del carril y la viga de la armadura del techo sea ≥100 mm. El carro forma un conjunto con un polipasto eléctrico; el mecanismo es ágil y ofrece un movimiento seguro y fiable. Somos capaces de diseñar y fabricar equipos de elevación no estándar. Viga en caja con doble soldadura; deflexión de la viga conforme a la norma DIN/FEM. Material de acero: normas chinas Q235B y Q345B. El carril del carro está fabricado con acero plano laminado en caliente de alta resistencia (16 Mn). Pintura epoxi rica en zinc en la parte inferior y los dos laterales, con un espesor de 120 μm, para lograr una larga vida útil, un aspecto atractivo y un buen brillo La viga principal y las vigas de extremo están unidas mediante pernos de alta resistencia para garantizar la resistencia estructural y la precisión de toda la máquina Las vigas de extremo están equipadas con ruedas planas o de doble aro, rodamientos antifricción, bloques amortiguadores y placas de extremo que evitan el descarrilamiento La pasarela de mantenimiento se encuentra en un lado de la viga principal y consta de una chapa con diseño floral y 1 050 metros de barandilla.