Puente grúa de riel doble QE
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Puente grúa de riel doble - QE - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - para taller / para almacén
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Características

Tipo
de riel doble
Otras características
para taller, para almacén
Carga

Máx.: 10 t
(11 us ton)

Mín.: 5 t
(5,5 us ton)

Alcance

Máx.: 31,5 m
(103'04" )

Mín.: 10,5 m
(34'05" )

Altura de elevación

Máx.: 30 m
(98'05" )

Mín.: 6 m
(19'08" )

Velocidad de elevación

Máx.: 15,6 m/min

Mín.: 7,9 m/min

Descripción

•Ampliamente utilizada en: fábricas, almacenes, etc. La grúa puente de doble carro modelo QE es adecuada para elevar materiales largos (madera, tubos de papel, tuberías y barras) en talleres o al aire libre, con el fin de almacenarlos en fábricas y minas. Los dos carros pueden funcionar por separado y al mismo tiempo. Las grúas puente de doble viga QE se componen principalmente de un bastidor de vigas, un mecanismo de desplazamiento de la grúa, dos carros de elevación y componentes eléctricos. El puente adopta una estructura soldada en caja, con un alto grado de rigidez vertical y horizontal; el mecanismo de desplazamiento de la grúa cuenta con accionamiento independiente. Cuenta con una viga resistente y un mecanismo de desplazamiento estable; el interruptor de emergencia puede detener cualquier movimiento en caso de que se produzca una situación de peligro. Su funcionamiento se basa en el desplazamiento longitudinal del puente a lo largo de los raíles del taller, el desplazamiento transversal del carro a lo largo de la viga principal y el movimiento de elevación del gancho. Es una excelente opción cuando se requieren altas velocidades y un servicio intensivo. Al tratarse de una máquina de elevación muy utilizada en la actualidad, resulta especialmente adecuada para trabajar en almacenes, estaciones de mercancías y otros departamentos; no obstante, está prohibido utilizar el equipo en entornos con materiales combustibles, explosivos o corrosivos. Viga cajón con doble soldadura; deflexión de la viga conforme a la norma DIN/FEM Material de acero: normas chinas Q235B y Q345B El carril del carro está fabricado con acero plano laminado en caliente de alta resistencia (16 Mn) Pintura epoxi rica en zinc en una de las caras inferiores y dos de los laterales, con un espesor de 120 μm, para lograr una larga vida útil, un aspecto atractivo y un buen brillo La viga y la viga de extremo están unidas mediante pernos de alta resistencia para garantizar la solidez de la estructura y la precisión de toda la máquina

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.