Puente grúa de altura perdida

monorrielperfil de acerocon sistemas de elevación ligera

•Ampliamente utilizado en: fábricas, almacenes, etc. La grúa puente de una sola viga y altura libre reducida está compuesta por una viga soldada a partir de chapas de acero y perfiles en I, extremos de viga, un polipasto eléctrico y un mecanismo de desplazamiento. El polipasto eléctrico se desplaza a lo largo de la alma inferior del perfil en I de la viga para realizar la elevación de cargas. Destaca por su estructura ligera y su fácil instalación y mantenimiento, y se utiliza ampliamente en distintos lugares para la elevación de cargas, como fábricas, almacenes y patios de materiales. Está prohibido su uso en entornos con sustancias inflamables, explosivas o corrosivas. La grúa puente de una sola viga y altura libre reducida está diseñada para talleres con altura libre reducida. La diferencia entre ambos modelos radica en la forma de desplazamiento del polipasto eléctrico. El polipasto eléctrico de la grúa puente de una sola viga y altura libre reducida se desplaza por la placa del ala inferior de la viga, mientras que el de la grúa puente de una sola viga se desplaza por un lado de la viga, lo que aumenta el espacio de trabajo del gancho y reduce la altura del taller y los costes. Si su taller es estrecho o no tiene suficiente altura, ¡elija este tipo de grúa! Viga en caja con doble soldadura; deflexión de la viga conforme a la norma DIN/FEM Material de acero: normas chinas Q235B y Q345B El carril del carro está fabricado con acero plano laminado en caliente de alta resistencia (16 Mn) Pintura epoxi rica en zinc en una de las caras inferiores y dos de los laterales, con un espesor de 120 μm, para lograr una larga vida útil, un aspecto atractivo y un buen brillo La viga principal y las vigas de extremo están unidas mediante pernos de alta resistencia para garantizar la solidez estructural y la precisión de toda la máquina Las vigas de extremo están equipadas con ruedas planas o de doble aro, rodamientos antifricción, bloques amortiguadores y placas de extremo que evitan el descarrilamiento