Puente grúa de riel doble QZ
con cucharapara uso intensivopara taller

Puente grúa de riel doble - QZ  - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - con cuchara / para uso intensivo / para taller
Puente grúa de riel doble - QZ  - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - con cuchara / para uso intensivo / para taller
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Características

Tipo
de riel doble
Otras características
con cuchara, para uso intensivo, para taller
Carga

Máx.: 10 t
(11 us ton)

Mín.: 5 t
(5,5 us ton)

Alcance

Máx.: 31,5 m
(103'04" )

Mín.: 10,5 m
(34'05" )

Altura de elevación

Máx.: 30 m
(98'05" )

Mín.: 6 m
(19'08" )

Velocidad de elevación

20 m/min, 30 m/min

Descripción

•Ampliamente utilizada en: fábricas, talleres, centrales eléctricas y el sector de la energía renovable a partir de residuos. La grúa puente QZ con pinza se utiliza ampliamente para la carga de mercancías en puertos, fábricas, talleres, centrales eléctricas, plantas de fundición de acero, cementeras y el sector de la energía renovable a partir de residuos. El grado de esfuerzo es elevado. La clasificación de la grúa es A6, A7 y A8. La orientación de la puerta de la plataforma respecto a la cabina del conductor puede ser: lateral, frontal o superior. La capacidad de elevación incluye el peso de la pinza. La dirección de apertura de la pinza incluye la alineación paralela a la viga y la alineación vertical con respecto a la viga; este diseño es del tipo vertical. La grúa puente con pinza incluye viga principal, carro de elevación, ruedas, gancho, polea, sistema eléctrico y pinza. Viga cajón de doble soldadura; deflexión de la viga conforme a la norma DIN/FEM. Material de acero: normas chinas Q235B y Q345B. El carril del carro está fabricado con acero plano laminado en caliente de alta resistencia (16 Mn). Pintura epoxi rica en zinc con un espesor de 120 μm en la parte inferior y en dos de los laterales, para lograr una larga vida útil, un aspecto atractivo y un buen brillo La viga principal y las vigas de extremo están unidas mediante pernos de alta resistencia para garantizar la resistencia estructural y la precisión de toda la máquina Las vigas de extremo están equipadas con ruedas planas o de doble aro, rodamientos antifricción, bloques amortiguadores y placas de extremo que evitan el descarrilamiento La pasarela de mantenimiento se encuentra en un lado de la viga principal y consta de una chapa con diseño de flores y 1050 metros de barandilla.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.