Fresadora CNC 3 ejes YK27 series

horizontalpara la industria del automóvilpara piezas pequeñas

Descripción general
La fresadora CNC de engranajes cónicos rectos de doble cortador serie YK27 (modelos YK2712 y YK2730) está diseñada para el desbaste y el acabado de engranajes cónicos rectos con perfil de diente en forma de tambor. Desarrollada a partir de amplia experiencia en el mecanizado de engranajes cónicos, la serie ofrece alta eficiencia de mecanizado y bajo nivel de ruido, alcanzando la precisión de mecanizado GB 6. Adecuada para componentes de cajas de cambios y reductores, engranajes de transmisión de precisión y engranajes de semieje trasero para automóviles de gama alta. Indicada para fabricación unitaria, pequeñas series y producción en masa.

Aplicaciones

• Mecanizado de cajas de cambios y reductores
• Producción de engranajes de transmisión de precisión con accionamiento de engranajes cónicos rectos
• Engranajes de semieje trasero para automóviles de alta gama
• Fabricación unitaria, pequeñas series y producción en masa

Ventajas

• Alta eficiencia de mecanizado (aprox. 3–5× una cepilladora de engranajes de especificaciones similares)
• Bajo nivel de ruido en funcionamiento
• Alcanza la precisión de mecanizado GB 6
• Apta para desbaste y acabado de perfiles de diente en forma de tambor

Datos técnicos

• Modelos: YK2712, YK2730
• Módulo máx.: 2,5 mm (YK2712); 8 mm (YK2730)
• Diámetro pieza máx.: 120 mm (YK2712); 300 mm (YK2730)
• Relación máx.: 10:1 (ambos modelos)
• Ancho de cara máx.: 11 mm (YK2712); 40 mm (YK2730)
• Tamaño de cortador: 6" (152,4 mm) para YK2712; 10", 10,5" para YK2730
• Peso de la máquina: 2000 kg (YK2712); 6000 kg (YK2730)
• Precisión de mecanizado: nivel GB 6

Características / Especificaciones técnicas

• Serie: YK27
• Operaciones previstas: desbaste y acabado de engranajes cónicos rectos con perfil de diente en forma de tambor
• Volúmenes de producción adecuados: unidad, pequeñas series, producción en masa
• Industrias recomendadas: cajas de cambios, reductores, componentes de transmisión automotriz