Sonda de potencia TPR series

para osciloscopiorápidapara la industria del automóvil

Optimizadas para mediciones de integridad de potencia, estas sondas combinan baja contribución de ruido, desplazamiento de CC de hasta 60 V, gran ancho de banda, baja carga y una amplia gama de alternativas de conectividad. Por qué utilizar una sonda de carril de alimentación en lugar de una sonda pasiva o diferencial? Las aplicaciones tradicionales de integridad de potencia suelen utilizar sondas pasivas o diferenciales para medir los carriles de potencia. El cambiante panorama tecnológico hace que los diseñadores necesiten mediciones de rizado de mayor precisión con transiciones muy rápidas que alcanzan el rango de varios GHz. Los nuevos retos de diseño exigen nuevos equipos de medición que puedan minimizar el ruido de las herramientas de medición y, al mismo tiempo, ofrecer un mayor ancho de banda para ver más contenido de señal. La sonda de carril de alimentación TPR1000/4000 de ruido ultrabajo ofrece una carga baja para una mayor precisión (especialmente en las mediciones más sensibles) y ofrece opciones de baja contribución de ruido y gran ancho de banda. Más datos, señales más rápidas La nueva sonda Power Rail cubre los transitorios del carril de alimentación hasta 4 GHz y ofrece un rango de tensión offset de ±60 V para medir fuentes de alimentación desde el enchufe hasta el pin de un circuito integrado. También ofrece un amplio rango dinámico de ±1 V que, en carriles de tensión más alta, permite observar el droop en la línea o cuando la carga o los transitorios consumen mucha corriente. Junto con el osciloscopio adecuado, esta potente combinación significa que no tiene que preocuparse de si el ruido que está viendo procede de su equipo de pruebas o si está viendo agresiones en su sistema que antes no podía ver. Superar el reto de la conectividad Los ingenieros de potencia se enfrentan al reto de obtener una mayor eficiencia energética a partir de diseños más pequeños y ajustados.