Freno multidiscos SL Series

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Los frenos SL de resorte están diseñados para todas las aplicaciones en las que se requiere un freno a prueba de fallos. El freno consta de un conjunto hidráulico, un conjunto de placa y un cubo accionado suministrado por TRANSFLUID a petición o fabricado por el Cliente. FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS DE MUELLE SL El freno SL es un dispositivo hidromecánico que se carga por resorte y se libera hidráulicamente. Una carga de resorte ejerce una fuerza de compresión entre las placas de acero, que están montadas en el eje giratorio, y las placas sinterizadas montadas en el anillo dentado del engranaje. Cuando se aplica presión de aceite, se alivia la carga del muelle y las placas quedan libres para moverse axialmente en el cubo del eje, permitiendo la rotación libre del eje. El freno se vuelve a aplicar al liberar la presión del aceite.