ResumenEl tapón de estanqueidad CR está diseñado para proporcionar un sellado estático fiable de los alojamientos de eje o eje de transmisión en aplicaciones de ingeniería mecánica. La pieza consiste en una tapa de acero al carbono con un recubrimiento elastomérico vulcanizado. El diseño CR incorpora un diámetro exterior de goma ondulado que facilita el montaje y mantiene un sellado estático seguro en el alojamiento, incluso con dilataciones térmicas. Los elastómeros estándar son NBR y FKM; otros materiales están disponibles bajo pedido.
Campos de aplicación- estático
- dinámico
- simple efecto
- doble efecto
- lineal
- giratorio
- oscilante
Uso principalEstanqueidad de albergues de alojamiento (alojamientos de carcasas)
Materiales- Elastómeros (estándar: NBR, FKM)
- Metal: tapa en acero al carbono
Valores técnicos (por material)Materiales: NBR, FKM
NBRPresión: hasta 0.05 MPa
Temperatura: -30°C / +100°C (dependiendo del material)
Velocidad: no especificada
FKMPresión: hasta 0.05 MPa
Temperatura: -20°C / +200°C (dependiendo del material)
Velocidad: no especificada
Los valores máximos de temperatura, velocidad y presión no son aplicables simultáneamente y varían según el material y el medio.
Especificaciones técnicas- Nombre comercial: Tapón de estanqueidad CR
- Uso principal: estanqueidad de alésages de carcasas
- Característica de diseño: diámetro exterior de goma ondulado para un montaje más sencillo y sellado estático seguro frente a la dilatación térmica
- Material de la tapa: acero al carbono
- Revestimiento: recubrimiento elastomérico vulcanizado
- Elastómeros estándar: NBR, FKM (otros materiales disponibles bajo pedido)
- Presión máxima (típica): hasta 0.05 MPa
- Rango de temperatura (NBR): -30°C a +100°C (dependiendo del material)
- Rango de temperatura (FKM): -20°C a +200°C (dependiendo del material)
- Velocidad: no especificada / no aplicable para sellos rotativos en este diseño