Acelerómetro biaxial ASC RAIL-2152LN

capacitivoMEMSanalógico

Resumen
El acelerómetro biaxial ASC RAIL-2152LN es un sensor analógico capacitivo MEMS diseñado para aplicaciones ferroviarias. La electrónica integrada proporciona una salida de tensión analógica diferencial (±4 V FSO) y admite un amplio rango de alimentación (6–40 VDC). La carcasa de acero inoxidable no inflamable (V2A, n.º de material 1.4301) tiene protección IP68. Un cable integrado con longitud y conectores configurables facilita la instalación. El producto está probado y documentado según EN 50155 para apoyar la integración en material rodante.

Información clave del producto

• Tecnología del sensor: MEMS capacitivo
• Direcciones sensibles: Biaxial
• Señal de salida: Tensión analógica diferencial (±4 V FSO)
• Alimentación: 6–40 VDC
• Rangos de medida: ±2 g, ±5 g, ±10 g, ±25 g, ±50 g, ±100 g, ±200 g, ±400 g
• Densidad de ruido: 7–400 µg/√Hz
• Rango de frecuencias (±5%): DC–1000 Hz
• Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +100 °C
• Clase de protección: IP68
• Material de la carcasa: Acero inoxidable (V2A, 1.4301), no inflamable
• Aplicaciones: Pruebas de estabilidad de bogies; monitorización de vehículos y componentes en transporte ferroviario

Especificaciones técnicas

• Modelo: ASC RAIL-2152LN
• Tipo de sensor: Acelerómetro (analógico)
• Número de ejes: Biaxial
• Salida: Tensión analógica diferencial ±4 V FSO
• Tensión de alimentación: 6–40 VDC
• Rangos de medida: ±2, ±5, ±10, ±25, ±50, ±100, ±200, ±400 g
• Densidad de ruido: 7–400 µg/√Hz
• Respuesta en frecuencia (±5%): DC–1000 Hz
• Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +100 °C
• Índice de protección: IP68
• Carcasa: Acero inoxidable V2A (n.º de material 1.4301), no inflamable
• Cable integrado: Longitud y opciones de conectores configurables
• Normas / pruebas: Documentación y ensayos según EN 50155 (ferroviario)