Descripción generalEl acelerómetro MEMS capacitivo uniaxial ASC RAIL-1151LN integra la electrónica de acondicionamiento de señal y proporciona una salida de tensión analógica diferencial con un recorrido de ±4 V y un rango de alimentación de 6–40 VCC. La carcasa de acero inoxidable (V2A, número de material 1.4301) es incombustible y tiene clasificación IP68. El sensor incluye un cable integrado configurable con opciones de conectores y longitudes.
TecnologíaEl dispositivo utiliza detección MEMS capacitiva y ofrece una salida de tensión analógica diferencial (±4 V).
Rangos de medida- ±2 g
- ±5 g
- ±10 g
- ±25 g
- ±50 g
- ±100 g
- ±200 g
- ±400 g
AplicacionesLa carcasa ASC RAIL y la documentación de ensayos conforme a DIN EN 50155 facilitan la integración en entornos ferroviarios. Usos típicos: ensayos de resistencia de bogies y monitorización de estado de vehículos y componentes ferroviarios.
Datos ambientales y mecánicos- Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +100 °C
- Grado de protección: IP68
- Material de la carcasa: acero inoxidable (V2A, número de material 1.4301)
Normas y certificacionesEnsayos y documentación según DIN EN 50155 que garantizan la aptitud para aplicaciones ferroviarias.
Características / Especificaciones técnicas- Tecnología de detección: MEMS capacitivo
- Número de ejes: uniaxial
- Salida de señal: tensión analógica diferencial, recorrido ±4 V
- Alimentación: 6–40 VCC
- Rangos de medida: ±2, ±5, ±10, ±25, ±50, ±100, ±200, ±400 g
- Densidad de ruido: aprox. 7 a 400 µg/√Hz (según variante)
- Ancho de banda (±5 %): DC a 1000 Hz
- Rango de temperatura: -40 °C a +100 °C
- Grado de protección: IP68
- Carcasa: acero inoxidable (V2A, número de material 1.4301)
- Cable integrado: longitud y conectores configurables
- Aplicaciones típicas: ensayos de bogies, monitorización de estado en transporte ferroviario