Descripción generalEl ASC RAIL-2711 es un giroscopio analógico uniaxial diseñado para aplicaciones ferroviarias y entornos industriales adversos. Proporciona medidas de velocidad angular estables y cuenta con características que facilitan la integración en material rodante y el cumplimiento de normas ferroviarias.
TecnologíaEl dispositivo utiliza elementos sensores MEMS de anillo vibrante comprobados. El diseño micromecánico de silicio ofrece alta inmunidad a impactos y vibraciones externas, asegurando la estabilidad y precisión necesarias para aplicaciones industriales en ferrocarril.
Carcasa y resistencia ambientalEl sensor cuenta con una carcasa robusta de acero inoxidable no inflamable (V2A, número de material 1.4301) con grado de protección IP68. Incluye un cable integrado con longitud y opciones de conectores configurables. El producto se prueba y documenta según la norma EN 50155 para facilitar la instalación y la certificación en material rodante.
Aplicaciones- Pruebas de estabilidad del bogie
- Monitorización de vehículos y componentes en el transporte ferroviario
- Mediciones en condiciones ambientales adversas que requieren alta fiabilidad
Detalles del producto- Tipo de sensor: Giroscopio analógico
- Tecnología del sensor: MEMS de anillo vibrante
- Número de ejes sensibles: Uniaxial
- Señal de salida: Tensión
- Rango de medida [g]: 4
- Rango de medida [°/s]: 75, 150, 300, 900
- Rango de temperatura: -40°C a +85°C
- Clase de protección: IP68
- Material de la carcasa: Acero inoxidable (V2A, número de material 1.4301)
Especificaciones técnicas- Modelo: ASC RAIL-2711
- Tecnología: Elemento sensor MEMS de anillo vibrante
- Ejes: Uniaxial
- Salida: Tensión analógica
- Rangos angulares disponibles: 75 °/s, 150 °/s, 300 °/s, 900 °/s
- Rango de medida (referencia aceleración): 4 g
- Estabilidad de sesgo: 12 °/h
- Paseo aleatorio angular (ARW): 0.2 °/√h
- Clase de protección: IP68
- Carcasa: Acero inoxidable robusto y no inflamable (V2A, 1.4301)
- Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C
- Normas / certificación: Probado y documentado según EN 50155 (aplicaciones ferroviarias)
- Cable: Cable integrado con longitud y conectores configurables
- Aplicaciones típicas: Pruebas de estabilidad del bogie y monitorización de vehículos/componentes en el transporte ferroviario