Acelerómetro uniaxial FUTURESES H40piezorresistivoMEMSanalógico
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Características
- Número de ejes
- uniaxial
- Tecnología
- piezorresistivo, MEMS
- Otras características
- analógico, para crash-test, en miniatura, con salidas de tensión, con salida analógica, con TEDS
- Rango de aceleración
Mín.: -19.613 m/s²
(-64.348 ft/s²)Máx.: 19.613 m/s²
(64.348 ft/s²)- Frecuencia
Mín.: 0 Hz
Máx.: 1.000 Hz
Descripción
Descripción general
El FUTURESES H40 es un acelerómetro piezorresistivo uniaxial miniaturizado con salida de voltaje analógico, diseñado para ensayos de impacto dinámico como pruebas de choque con peatones. Combina masa reducida con alta resistencia a impactos para minimizar las alteraciones de medida en las estructuras de ensayo.
Tecnología
El sensor se basa en tecnología MEMS piezorresistiva probada, con cuatro resistencias variables configuradas en un puente de Wheatstone. Ofrece un amplio rango dinámico desde DC (0 Hz) hasta 1000 Hz, está críticamente amortiguado para una respuesta transitoria precisa y presenta un factor de amortiguamiento de 0,7.
Carcasa y configuración
Están disponibles múltiples opciones de configuración, incluidas longitudes de cable integradas configurables, varios tipos de conectores y la opción de integrar un chip de identificación Dallas DS2401. La carcasa ligera está optimizada para reducir la carga de masa en las piezas de ensayo.
Aplicaciones
Diseñado como un transductor miniaturizado para pruebas de choque con peatones y mediciones dinámicas de alto impacto, el H40 es adecuado para optimizar las estructuras frontales de vehículos, parabrisas y para evaluar posibles lesiones por impacto en cabeza, torso y piernas.
Medioambiental
Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C. Diseño robusto para mediciones fiables en condiciones de choque y temperatura severas.
Especificaciones técnicas
El FUTURESES H40 es un acelerómetro piezorresistivo uniaxial miniaturizado con salida de voltaje analógico, diseñado para ensayos de impacto dinámico como pruebas de choque con peatones. Combina masa reducida con alta resistencia a impactos para minimizar las alteraciones de medida en las estructuras de ensayo.
Tecnología
El sensor se basa en tecnología MEMS piezorresistiva probada, con cuatro resistencias variables configuradas en un puente de Wheatstone. Ofrece un amplio rango dinámico desde DC (0 Hz) hasta 1000 Hz, está críticamente amortiguado para una respuesta transitoria precisa y presenta un factor de amortiguamiento de 0,7.
Carcasa y configuración
Están disponibles múltiples opciones de configuración, incluidas longitudes de cable integradas configurables, varios tipos de conectores y la opción de integrar un chip de identificación Dallas DS2401. La carcasa ligera está optimizada para reducir la carga de masa en las piezas de ensayo.
Aplicaciones
Diseñado como un transductor miniaturizado para pruebas de choque con peatones y mediciones dinámicas de alto impacto, el H40 es adecuado para optimizar las estructuras frontales de vehículos, parabrisas y para evaluar posibles lesiones por impacto en cabeza, torso y piernas.
Medioambiental
Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C. Diseño robusto para mediciones fiables en condiciones de choque y temperatura severas.
Especificaciones técnicas
- Modelo: FUTURESES H40
- Tipo de sensor: Acelerómetro (salida de voltaje analógico)
- Tecnología del sensor: Piezorresistiva (MEMS, puente de Wheatstone)
- Número de direcciones sensibles: Uniaxial (un eje)
- Señal de salida: Voltaje analógico
- Rangos de medida seleccionables: ±200 g, ±500 g, ±2000 g
- Respuesta en frecuencia / rango útil: DC (0 Hz) a 1000 Hz (±10 %), críticamente amortiguado
- Factor de amortiguamiento: 0,7
- Resistencia a impactos: hasta 10.000 g
- Carcasa / opciones: longitudes de cable configurables, variantes de conectores, chip ID Dallas DS2401 opcional
- Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C
- Diseño: miniaturizado y ligero para minimizar la carga de masa en las estructuras de ensayo
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