Bogie para metros SF100

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MoComp Bogie SF100 Bogie-plataforma para autocares de pasajeros La plataforma de bogies SF 100 es una evolución de la familia de bogies SF 400. El SF 100 se diseñó para el servicio de empuje y tracción en vagones de pasajeros con locomotora y para bogies remolque en unidades múltiples. La velocidad máxima operativa es de 249 km/h. Enorme área de operación Los bogies para vagones extremos y centrales están equipados con sistemas de muelle neumático y pueden utilizarse para aplicaciones de uno o dos pisos. El bogie está diseñado para una carga máxima por eje de 19 t de acuerdo con la norma EN 13103. Esto es necesario para cumplir los requisitos de los modernos autocares de dos pisos en cuanto a interior (confort, acústica, requisitos de protección contra incendios, etc.) y carga útil. Guiado de las ruedas sin mantenimiento Los muelles primarios están situados por encima de los rodamientos del eje de rueda y constan de muelles helicoidales de acero y elementos de goma para el aislamiento acústico y eléctrico. Este tipo de guía del eje de rueda no necesita mantenimiento durante los intervalos de mantenimiento pertinentes y está prácticamente libre de desgaste. Equipo de frenado variable El bastidor de bogie abierto en forma de H es un diseño ligero muy sofisticado con una baja resistencia a la torsión. Entre las dos vigas longitudinales hay dos vigas transversales con soportes para las unidades de freno de disco. Es posible utilizar equipos de freno alternativos (pinza estándar con soportes o pinza compacta). En función de las necesidades de frenado, los bogies pueden equiparse con dos o tres unidades de freno por eje.