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Reductor con engranajes espirocónicos NT series
angularcon eje hueco1 - 5 Nm

Reductor con engranajes espirocónicos - NT series - Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd. - angular / con eje hueco / 1 - 5 Nm
Reductor con engranajes espirocónicos - NT series - Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd. - angular / con eje hueco / 1 - 5 Nm
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Características

Tipo
con engranajes espirocónicos
Orientación de los ejes
angular
Tipo de eje
con eje hueco
Par
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 500 - 1000 Nm, 50 - 100 Nm, 20 - 50 Nm, 5 - 10 Nm, 1 - 5 Nm
Estructura
compacto, con brida, hueco
Rendimiento
de alta precisión, silencioso, altas cargas
Aplicaciones
para transmisión marina, industrial, para cargas pesadas
Otras características
de acero inoxidable
Velocidad de rotación

Máx.: 8.000 rpm
(50.265,48 rad.min-1)

Mín.: 1.700 rpm
(10.681,42 rad.min-1)

Descripción

● IntroducciónUn reductor de engranajes cónicos en espiral de ángulo recto con entrada perforada presenta un eje de entrada con un diseño perforado y una placa de brida de conexión para el acoplamiento directo del motor. Sus ejes de entrada y salida están dispuestos en un ángulo de 90 grados, logrando la redirección de potencia a través de mecanismos de engranajes tales como engranajes cónicos en espiral o engranajes cónicos. El diseño del núcleo se centra en optimizar la eficiencia espacial, por lo que resulta adecuado para equipos de automatización industrial, máquinas herramienta CNC, maquinaria de envasado y otras aplicaciones que requieren una instalación compacta o una transmisión de potencia direccional. Dependiendo de las demandas operativas específicas, los materiales de la carcasa varían: las carcasas de aluminio son prioritarias para sistemas automatizados y escenarios sensibles al peso; las carcasas de acero inoxidable se adaptan a entornos resistentes a la corrosión como el procesamiento de alimentos, productos farmacéuticos e ingeniería marina; las carcasas de acero de aleación están diseñadas para aplicaciones de servicio pesado como sistemas inteligentes de elevación de almacenes.la estructura interna de engranaje cónico y la disposición perpendicular del eje de entrada/salida minimizan el espacio ocupado por el equipo, lo que lo hace especialmente adecuado para espacios de instalación reducidos.● Alta eficiencia de transmisión y bajo consumo de energíaEmplea un engranaje de precisión y un sistema de lubricación optimizado, logrando una eficiencia de transmisión de más del 95%, al tiempo que reduce la pérdida de energía.● Alta precisión y bajo nivel de ruidoLa combinación de engranajes helicoidales o cónicos con un mecanizado de precisión da como resultado un juego mínimo, un posicionamiento preciso, un funcionamiento suave y bajos niveles de ruido.● Alta capacidad de carga y durabilidadLos materiales de alta resistencia (como el acero forjado de primera calidad) y los procesos de tratamiento térmico mejoran la capacidad de carga, soportando importantes cargas radiales y axiales y prolongando la vida útil.● Diversas configuraciones de salidaDisponibles en varias configuraciones de salida: entrada hueca con salida de eje, entrada hueca con salida hueca, entrada de eje con salida de eje y entrada de eje con salida hueca.● Aplicaciones adecuadasIdeal para plataformas elevadoras y sistemas multimódulo accionados por un solo motor.Tabla de especificaciones (Hoja 1)Datos de rendimiento del reductor (el rendimiento y las especificaciones de la serie ATB son los mismos que los de la serie AT)EspecificacionesEtapaRelación de reducciónANT065 FLNT065 FL1NT065 FHNT065 FCNT065 FR1NT075 FLNT075 FL1NT075 FHNT075 FCNT075 FR1NT090 FLNT090 FL1NT090 FHNT090 FCNT090 FR1NT110 FLNT110 FL1NT110 FHNT110 FCNT110 FR1NT140 FLNT140 FL1NT140 FHNT140 FCNT140 FR1NT170 FLNT170 FL1NT170 FHNT170 FCNT170 FR1NT210 FLNT210 FL1NT210 FHNT210 FCNT210 FRNT240 FLNT240 FL1NT240 FHNT240 FCNT240 FR1NT280 FLNT280 FL1NT280 FHNT280 FCNT280 FR1Rated Output Torque T₂N (Nm)Nm112545781503605851,3002,1503,2001.52545781503605851,3002,1503,20022442681503305441,2202,0103,05031833541202704501,0201,6502,85041328481002243768601,4102,3005122540851963207401,2102,000Tabla de especificaciones (Hoja 2)Datos de rendimiento del reductor de velocidadEspecificaciónEtapaRelación de reducciónANT065 FLNT065 FL1NT065 FHNT065 FCNT065 FRNT075 FLNT075 FL1NT075 FHNT075 FCNT075 FR1NT090 FLNT090 FL1NT090 FHNT090 FCNT090 FR1NT110 FLNT110 FLNT110 FHNT110 FCNT110 FR1NT140 FLNT140 FLNT140 FHNT140 FCNT140 FR1NT170 FLNT170 FL1NT170 FHNT170 FCNT170 FRNT210 FLNT210 FL1NT210 FHNT210 FCNT210 FR1NT240 FLNT240 FL1NT240 FHNT240 FCNT240 FRNT280 FLNT280 FL1NT280 FHNT280 FCNT280 FRMomento de inercia J₁110.511.303.147.6223.5459.09195.96365.38787.631.50.461.152.806.6519.3449.38156.02279.62584.28Rated Output Torque: hasta 3.200 NmMaximum Accelerating Torque: 1.5 veces el par de salida nominalVelocidad de entrada de aceleración máxima: hasta 8.000 rpmJuego: ≤6 arcmin (una etapa), ≤8 arcmin (dos etapas), ≤10 arcmin (tres etapas)Carga radial admisible: hasta 18.000 NParga axial admisible: hasta 9.000 NSvida útil: 20.000 horasEficiencia: hasta ≥98%Temperatura de funcionamiento: -10℃~90℃Lubricación: Grasa lubricante sintéticaNivel de ruido: ≤84 dB(A) a n₁=1500rpmCaracterísticas Técnicas / EspecificacionesCaja de engranajes cónicos en espiral de ángulo recto con entrada de diámetroIntroducción de diámetro interiorEjes de entrada/salida en ángulo de 90 gradosAcoplamiento directo del motor mediante bridaOptimizado para instalaciones compactasDisponible en aluminio, acero inox, o carcasas de aleación de aceroMúltiples configuraciones de salidaAlta eficiencia de transmisión (≥95%)Bajo nivel de ruido y holgura mínimaAlta capacidad de carga y durabilidadAdecuado para automatización industrial, CNC, envasado, procesamiento de alimentos, productos farmacéuticos, marina y aplicaciones de servicio pesado

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.