Introducción del producto
El reductor planetario de salida de eje con brida cuadrada es un sistema de transmisión de engranajes planetarios con una disposición vertical de 90 grados entre los ejes de entrada y salida, ambos posicionados en el mismo plano. El reductor cuenta con una carcasa cuadrada y una brida de salida cuadrada. La transmisión de potencia y la reducción de velocidad se logran a través del engranaje de múltiples etapas. Su diseño compacto y eficiente en espacio lo hace ideal para aplicaciones industriales generales con restricciones espaciales o que requieren orientación de entrada-salida vertical.
- Estructura de carcasa y brida cuadrada: La carcasa del reductor y la brida de salida están diseñadas en una configuración cuadrada. Los tornillos se fijan de abajo hacia arriba y se aseguran a la estructura de montaje.
- Configuración de entrada-salida a 90 grados: La disposición perpendicular de los ejes optimiza el uso del espacio y redirige el par de salida.
- Engranajes helicoidales y cónicos de alta eficiencia: Utiliza engranajes helicoidales combinados con un conjunto de engranajes cónicos integrados, manteniendo una eficiencia superior al 90% en la transmisión de múltiples etapas.
- Alta precisión y bajo juego: Los engranajes rectificados con precisión y un mecanismo de bloqueo tipo collet minimizan el juego a ≤2 minutos de arco (1/30 de grado), cumpliendo con los estrictos requisitos de precisión de posicionamiento de los sistemas servo.
- Capacidad de carga excepcional: El engranaje de múltiples dientes distribuye las cargas de manera uniforme. Los engranajes cementados y templados combinados con rodamientos de agujas permiten un par de salida de hasta varios miles de Nm y una resistencia superior a los choques.
- Bajo ruido y operación estable: La tecnología patentada de reducción de ruido y el diseño de engranaje de dientes helicoidales reducen el ruido operativo mientras aseguran un rendimiento suave y sin vibraciones.
- Durabilidad y diseño sin mantenimiento: Los sellos de alta calidad y la tecnología de lubricación permanente aseguran una vida útil de los engranajes superior a 20,000 horas, incluso en entornos difíciles con altas temperaturas o exposición al polvo.
Especificaciones
- Par de aceleración máximo: 1.8 veces el par de salida nominal
- Par de parada de emergencia: 3 veces el par de salida nominal
- Velocidad de entrada nominal: hasta 5000 rpm (varía según el modelo)
- Velocidad de entrada máxima: hasta 10000 rpm (varía según el modelo)
- Juego ultra preciso: ≤1 minuto de arco (para ciertos modelos)
- Juego preciso: ≤3 minutos de arco (para ciertos modelos)
- Juego estándar: ≤5 minutos de arco (para ciertos modelos)
- Rigidez torsional: hasta 305 Nm/minuto de arco
- Fuerza radial máxima: hasta 27800 N
- Fuerza axial máxima: hasta 13900 N
- Momento de inclinación: hasta 1840 Nm
- Vida útil: 20000 horas (operación continua 10000 horas)
- Eficiencia: ≥97% (etapa única), ≥94% (doble etapa)
- Peso: hasta 60 kg (varía según el modelo)
- Temperatura de operación: -10℃ a 90℃
- Lubricación: Grasa sintética
- Clase de protección: IP65
- Posición de montaje: Cualquier dirección
- Nivel de ruido: ≤70 dB(A) (varía según el modelo y la velocidad)