Osciloscopio digital VATO2004
de sobremesamultivíade 4 canales

Osciloscopio digital - VATO2004 - TPS Elektronik GmbH - de sobremesa / multivía / de 4 canales
Osciloscopio digital - VATO2004 - TPS Elektronik GmbH - de sobremesa / multivía / de 4 canales
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Características

Señal de entrada
digital
Movilidad / instalación
de sobremesa
Número de vías
de 4 canales, multivía
Opciones y accesorios
de alta velocidad, USB, compacto, para PC, de alta definición, con gran profundidad de memoria, controlado por ordenador, multifunción, con alta frecuencia de muestreo, decodificador serie, con función de búsqueda automática, de gran ancho de banda, económico
Ancho de banda

200 MHz

Descripción

El osciloscopio de automoción Micsig VATO2004 es un osciloscopio de diagnóstico de automoción de 4 canales de última generación diseñado para diagnósticos precisos de automoción, que combina portabilidad con alto rendimiento. Como osciloscopio de automoción de tipo dividido, presenta un diseño compacto y ligero (640 g de peso neto), lo que lo convierte en un osciloscopio de automoción compacto y ligero ideal para pruebas de campo y uso en exteriores. Equipado con un ancho de banda de 200 MHz (calificado como osciloscopio de automoción de ancho de banda de 200 MHz), una frecuencia de muestreo de 1GSa/s (osciloscopio de automoción con frecuencia de muestreo de 1GSa/s) y una profundidad de memoria de 50Mpts (osciloscopio de automoción con profundidad de memoria de 50Mpts), captura señales detalladas fundamentales para el diagnóstico de sistemas de automoción . La batería opcional de iones de litio de 7,4 V y 7.500 mAh permite trabajar sobre el terreno durante todo el día, lo que lo convierte en un osciloscopio portátil para automoción con batería y en un osciloscopio de diagnóstico para automoción preparado para trabajar sobre el terreno. Este osciloscopio destaca en pruebas específicas de automoción: funciona como osciloscopio de prueba de encendido de automoción (compatible con pruebas de encendido primario y secundario), osciloscopio de prueba de sensores de automoción (para árbol de levas, cigüeñal, etc.) y osciloscopio de prueba de actuadores de automoción (para bombas de combustible, inyectores, etc.). También funciona como osciloscopio de prueba de redes de vehículos, con protocolos CAN, LIN, K line y FlexRay, y como osciloscopio de diagnóstico de bus CAN para un análisis en profundidad de la red.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.