Motor freno monofásico XF

con freno DCIE14 polos

Descripción del producto
Los motores monofásicos con freno Serie XF derivan de la gama estándar MF y disponen de un condensador de arranque Csp conectado en paralelo con el condensador C, lo que proporciona un alto par de arranque.

Diseño y construcción
Las dimensiones generales son idénticas a las de la serie trifásica TF, salvo la caja de bornes que alberga el condensador y está fabricada en plástico resistente a impactos. El condensador se monta sobre un soporte específico que lo aísla de la carcasa, limitando la transmisión de temperatura y vibraciones.

Montaje y opciones

• Montajes disponibles: brida B3, B5 y B14
• Tipo de freno: corriente continua (C.C.)

Características principales

• Tamaños normalizados IEC: 56 ÷ 100
• Potencia nominal Pn: 0.09 ÷ 2.2 kW
• Pólos: 2, 4, 6
• Clase de eficiencia energética: IE1
• Par nominal Mn: 0.3 ÷ 15.9 Nm
• Velocidad de rotación n: 870 ÷ 2830 rpm

Normas
Todos los motores M.T. Motori Elettrici se fabrican conforme a las normas internacionales IEC.

Características / especificaciones técnicas

• Serie: XF Series
• Derivado de: motores monofásicos estándar MF
• Condensador de arranque: condensador Csp en paralelo con el condensador C
• Tamaños de bastidor IEC: 56 ÷ 100
• Potencia nominal (Pn): 0.09 ÷ 2.2 kW
• Pólos: 2, 4, 6
• Tipo de freno: corriente continua (C.C.)
• Clase de eficiencia energética: IE1
• Par nominal (Mn): 0.3 ÷ 15.9 Nm
• Velocidad de rotación (n): 870 ÷ 2830 rpm
• Bridas disponibles: B3, B5, B14
• Dimensiones: idénticas a la serie TF, excepto la caja de bornes para el condensador (plástico resistente a impactos)
• Montaje del condensador: sobre soporte para aislarlo de la carcasa (reduce transmisión de temperatura y vibraciones)