Motor freno monofásico MFS

con frenocon freno DCIE1

Resumen del producto
Los motores monofásicos con freno de estacionamiento de la serie MFS se obtienen acoplando un freno de estacionamiento FS a un motor monofásico estándar de la serie MN. Están diseñados para aplicaciones que requieren función de retención por freno en tamaños compactos.

Diseño y montaje
Disponibles con bridas B3, B5 y B14, los motores presentan las siguientes características principales:

• Tamaños de carcasa IEC: 63 ÷ 100
• Potencia nominal (Pn): 0,09 ÷ 2,2 kW
• Pólos: 2, 4, 6
• Tipo de freno: corriente continua (C.C.) (frenos FS)
• Clase de eficiencia energética: IE1
• Par nominal (Mn): 0,41 ÷ 15,9 Nm
• Velocidad de giro (n): 870 ÷ 2830 rpm

Alimentación del freno
Los frenos FS se suministran de serie con alimentación de 103 V CC para motores de 230 V (50/60 Hz).

Normas
Todos los motores M.T. Motori Elettrici se fabrican conforme a las normas internacionales IEC.

Características / especificaciones técnicas

• Serie: MFS
• Tipo de motor: motor monofásico con freno de estacionamiento (acoplado a la serie MN)
• Montaje / opciones de brida: B3, B5, B14
• Tamaños IEC: 63 ÷ 100
• Potencia nominal: 0,09 ÷ 2,2 kW
• Pólos: 2, 4, 6
• Tipo de freno: corriente continua (C.C.)
• Alimentación del freno (estándar): 103 V CC para motores de 230 V
• Clase de eficiencia energética: IE1
• Par nominal: 0,41 ÷ 15,9 Nm
• Velocidad de giro: 870 ÷ 2830 rpm
• Normativa: cumplimiento IEC