Motor freno AC XFSmonofásicocon freno DCcon freno
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Características
- Tipo
- AC, monofásico
- Configuración
- con freno DC, con freno
- Rendimiento
- IE1
- Número de polos
- 2 polos, 6 polos, 4 polos
- Otras características
- de alto par, IEC
- Potencia
Máx.: 2,2 kW
(2,99 hp)Mín.: 0,09 kW
(0,12 hp)- Par
Máx.: 15,9 Nm
(11,727238 ft.lb)Mín.: 0,41 Nm
(0,3024 ft.lb)- Velocidad de rotación
Máx.: 2.830 rpm
(17.781,4144 rad.min-1)Mín.: 870 rpm
(5.466,3712 rad.min-1)
Descripción
Descripción
Los motores monofásicos con freno de estacionamiento serie XFS, con alto par de arranque, se obtienen acoplando un freno de estacionamiento a un motor monofásico estándar de la serie XN. Están disponibles con bridas B3, B5 y B14 y cumplen las normas internacionales IEC.
Características principales
Alimentación del freno
Los frenos FS se suministran de serie con alimentación de 103 V c.c. para motores de 230 V (50/60 Hz).
Normas
Todos los motores M.T. Motori Elettrici se fabrican cumpliendo las normas internacionales IEC.
Características / especificaciones técnicas
Los motores monofásicos con freno de estacionamiento serie XFS, con alto par de arranque, se obtienen acoplando un freno de estacionamiento a un motor monofásico estándar de la serie XN. Están disponibles con bridas B3, B5 y B14 y cumplen las normas internacionales IEC.
Características principales
- Tamaños normalizados IEC: 63 ÷ 100
- Potencia nominal Pn: 0,09 ÷ 2,2 kW
- Pólos: 2, 4, 6
- Tipo de freno: corriente continua (DC)
- Clase de eficiencia energética: IE1
- Par nominal Mn: 0,41 ÷ 15,9 Nm
- Velocidades nominales: 870 ÷ 2830 rpm
Alimentación del freno
Los frenos FS se suministran de serie con alimentación de 103 V c.c. para motores de 230 V (50/60 Hz).
Normas
Todos los motores M.T. Motori Elettrici se fabrican cumpliendo las normas internacionales IEC.
Características / especificaciones técnicas
- Serie: XFS Series
- Tipo: freno de estacionamiento acoplado a motor monofásico serie XN
- Opciones de montaje/brida: B3, B5, B14
- Tamaños IEC: 63 ÷ 100
- Rango de potencia: 0,09 ÷ 2,2 kW
- Pólos: 2, 4, 6
- Tipo de freno: corriente continua (DC)
- Tensión de alimentación del freno: 103 V c.c. (estándar para motores 230 V)
- Clase de eficiencia energética: IE1
- Rango de par nominal: 0,41 ÷ 15,9 Nm
- Velocidades nominales: 870 ÷ 2830 rpm
- Normas: conforme IEC
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