Descripción del productoLos motores de la serie TFP están equipados con un freno electromagnético de muelle que funciona en corriente alterna; el disco de freno tiene una doble superficie de frenado. Estos motores han sido diseñados para alcanzar alta precisión de liberación y frenado, elevada frecuencia de frenado y alto número de arranques. Es posible emplear frenos con alimentación separada (por ejemplo en motores de doble velocidad o accionados por inversores).
Diseño y montajeDisponible con bridas B3, B5 y B14.
Seguridad y normasLos motores trifásicos con freno están disponibles con certificación ATEX Zona 2/22 - Categoría 3G/3D para entornos potencialmente explosivos. Todos los motores se suministran con el tornillo para el desbloqueo manual del freno y se fabrican cumpliendo las normas internacionales IEC.
Características clave- Tamaños IEC = 63 ÷ 200
- Potencia nominal Pn = 0.09 ÷ 37 kW
- Pólos = 2, 4, 6, 8
- Tipo de freno: corriente alterna (CA), corriente continua (CC)
- Eficiencia energética = IE1
- Par nominal Mn = 0.63 ÷ 197.6 Nm
- Velocidad de giro n = 640 ÷ 2940 rpm
Herramientas y utilidades (disponibles)El fabricante proporciona un configurador 3D y dibujos de la serie descargables (dibujos disponibles en un archivo ZIP en la página del producto).
Especificaciones técnicas- Serie comercial: TFP Series
- Freno: freno electromagnético de muelle con doble superficie de frenado; alimentación CA o CC
- Tamaños de bastidor IEC: 63 ÷ 200
- Potencia nominal: 0.09 ÷ 37 kW
- Pólos: 2, 4, 6, 8
- Clase de eficiencia: IE1
- Par nominal: 0.63 ÷ 197.6 Nm
- Rango de velocidades: 640 ÷ 2940 rpm
- Montajes disponibles: bridas B3, B5, B14
- Opcional: alimentación separada del freno para aplicaciones multivelocidad o accionadas por inversor
- Opción de certificación: ATEX Zona 2/22 - Categoría 3G/3D
- Normas: fabricado conforme a las normas internacionales IEC