Motor freno AC DFP

con freno electromagnéticocon freno ACautofrenante

Descripción general
La serie DFP incluye motores c.a. autofrenantes de doble velocidad provistos de un freno electromagnético de muelle con disco de doble superficie de frenado. Estos motores están diseñados para una liberación y accionamiento del freno precisos, alta frecuencia de frenado y numerosos arranques. Es posible una alimentación separada del freno para uso con variadores o configuraciones de doble velocidad.

Configuraciones

• Bobinado trifásico único en configuración DAHLANDER/YY (bobinado único) para motores con parejas polares dobles (2/4 y 4/8).
• Doble bobinado trifásico interno para motores con parejas polares 2/6, 2/8, 4/6 y 6/8.

Parejas polares y velocidades de giro
PAREJAS POLARES | VELOCIDAD DE GIRO [rpm]
2/4 | 3000/1500
2/6 | 3000/1000
2/8 | 3000/750
4/6 | 1500/1000
4/8 | 1500/750
6/8 | 1000/750

Brida y características generales
Estos motores están disponibles con bridas B3, B5 y B14 y presentan las siguientes características:

• Tamaños IEC = 63 ÷ 180
• Potencia nominal Pn = 0.18/0.12 ÷ 22/18.5 kW
• Tipo de freno: corriente alterna (A.C.), corriente continua (D.C.)
• Eficiencia energética = IE1
• Par nominal Mn = 0.60/.060 ÷ 99.7/131.4 Nm

Conformidad y desbloqueo manual
Todos los motores M.T. Motori Elettrici se suministran con el tornillo para el desbloqueo manual del freno y se fabrican conforme a las normas internacionales IEC.

Herramientas y descargas
Configurador 3D online para generar modelos CAD 3D. Paquete de planos de la serie DFP y catálogos multilingües disponibles para descarga.