Motor diésel F 4 L 914
de 4 cilindrosde 6 cilindrosturbo

Motor diésel - F 4 L 914 - DEUTZ - de 4 cilindros / de 6 cilindros / turbo
Motor diésel - F 4 L 914 - DEUTZ - de 4 cilindros / de 6 cilindros / turbo
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros, de 4 cilindros
Tecnología
turbo, con carburador de mando electrónico
Uso previsto
para grupo electrógeno
Sistema de refrigeración
refrigerado por aire
Nivel de emisiones
Tier 2, Euro 2, Tier 1, Euro 1
Otras características
compacto, refrigerado por aire
Potencia

Máx.: 54 kW
(73,42 hp)

Mín.: 42 kW
(57,104 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.424,78 rad.min-1)

Cilindrada

4,3 l
(1,136 gal)

Peso

307 kg
(676,82 lb)

Largo

796 mm
(31,3 in)

Ancho

704 mm
(27,7 in)

Alto

796 mm
(31,3 in)

Descripción

Motor atmosférico de 4 cilindros en línea refrigerado por aire. motores de 4 y 6 cilindros también con turbocompresor y refrigeración opcional del aire de sobrealimentación. Bajas emisiones de ruido gracias a componentes acústicamente optimizados con un funcionamiento muy suave y una gran durabilidad. También disponible con un regulador electrónico del motor (EMR) para permitir una fácil integración en el sistema de control y supervisión del dispositivo electrónico. El mejor rendimiento de arranque en frío incluso en condiciones extremas. Instalación sencilla y económica gracias a su peso mínimo y al reducido espacio de instalación. El robusto diseño del motor permite su funcionamiento en todo el mundo incluso con combustibles con alto contenido en azufre. El sistema de inyección y combinación de alta eficacia garantiza un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo. Una respuesta de carga muy buena garantiza un suministro de energía inmediato.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.