Motor diésel TCD 2015 V6 M

de 6 cilindrosde 8 cilindrosturbo

Motor de 6 cilindros en V (90°) refrigerado por agua con turbocompresor y refrigeración del aire de sobrealimentación. El potente y robusto sistema de inyección por electroválvulas (MVS) y el control electrónico del motor (EMR 3) con conexión inteligente a la gestión de la transmisión garantizan un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible. 100% de toma de fuerza en el volante de inercia y en la parte delantera y, adicionalmente, dos accionamientos de la TDF con un par total de hasta 400 Nm. El bajo consumo de combustible, los bajos costes de mantenimiento y la larga vida útil del motor reducen los costes de explotación. Los motores cumplen los límites de emisiones según IMO, EU, ZKR y EPA. Las bombas de agua de refrigeración accionadas por el motor simplifican la instalación para la refrigeración de la quilla y el agua bruta. El diseño extremadamente compacto del motor y los accesos fáciles para el cliente reducen los costes de instalación. Los motores marinos DEUTZ se desarrollan especialmente para los requisitos de las aplicaciones marinas y cumplen con los requisitos de las sociedades de clasificación.homologaciones de las clases IACS y otras clases están disponibles bajo petición.