video corpo

LHD eléctrico WX14LPE
hidráulicopara minaspara obras subterráneas

LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 2
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 3
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 4
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 5
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 6
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 7
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 8
LHD eléctrico - WX14LPE - KOMATSU FORKLIFT - hidráulico / para minas / para obras subterráneas - imagen - 9
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

Características

Tipo de motor
eléctrico, hidráulico
Aplicación
para minas, para obras subterráneas

Descripción

Resumen
El WX14LPE es un LHD (load–haul–dump) eléctrico con cable de 14 toneladas diseñado para operaciones subterráneas de minerales industriales con perfil bajo. Antes SLP-14E, combina una cabina compacta de 2,02 m con un accionamiento eléctrico directo, gestión de cable optimizada y componentes preparados para funcionamiento continuo sin emisiones locales en condiciones de túneles exigentes.

Beneficios clave
  • Potencia en cada ciclo: 172 kW potencia continua y 450 kW pico para mejor penetración en la pila de material y aceleración.
  • Carga útil de 14 toneladas: Dimensionado para alta productividad en aplicaciones de minerales industriales.
  • Gestión inteligente del cable: Enrollado controlado que reduce tensiones, torsiones y riesgos de seguridad, alargando la vida útil del cable.
  • Diseño de perfil bajo: Altura de cabina 2,02 m para una navegación fiable en galerías de poca altura.
  • Eficiencia hidráulica: Sistema hidráulico con detección de carga que reduce la temperatura de aceite y las pérdidas energéticas.
  • Construcción duradera: Bastidores soldados y componentes robustos pensados para operación prolongada y menor mantenimiento.
  • Controles orientados al operador: Disposición de tres pedales y controles intuitivos que permiten control de velocidad continuo y preciso.
  • Cero emisiones locales: Alimentación con cable que reduce carga térmica y necesidades de ventilación.
  • Cabina ergonómica y segura: Cristales reforzados, pedales ajustables y asiento giratorio para seguridad y confort del operador.

Recursos
Ficha técnica disponible para descarga desde los recursos del fabricante (ficha técnica referenciada en la página del producto).

Características / especificaciones técnicas
  • Modelo: WX14LPE
  • Manufacturer / Brand: Komatsu
  • Aplicación: LHD eléctrico con cable para minería subterránea de minerales industriales de perfil bajo
  • Tramming capacity: 14 000 kg (30,865 lbs)
  • Carga útil: 14 tonne (nominal)
  • Volumen de cubo estándar: 9.6 m³ (12.56 yd³) — referenciado 9.7 m³ (12.69 yd³)
  • Peso operativo: 46 916 kg (103,432 lbs)
  • Peso total cargado: 60 916 kg (134,297 lbs)
  • Peso eje delantero sin carga: 21 290 kg (46,936 lbs)
  • Peso eje trasero sin carga: 25 626 kg (56,496 lbs)
  • Peso eje delantero con carga: 40 796 kg (89,940 lbs)
  • Peso eje trasero con carga: 20 210 kg (44,555 lbs)
  • Longitud del cable: 330 m (1,083 ft)
  • Diámetro del cable: 51.8 mm (2.04 in)
  • Suministro de alta tensión: 1000 V
  • Accionamiento de tracción: Transmisión eléctrica directa
  • Potencia continua motor tracción: 172 kW (231 HP)
  • Potencia pico motor tracción: 450 kW (603 HP)
  • Potencia continua motor auxiliar: 145 kW (194 HP)
  • Potencia pico motor auxiliar: 200 kW (268 HP)
  • Esfuerzo de tracción: 320 kN (71,939 lbf)
  • Fuerza hidráulica de arranque (levantamiento/inclinación): 200 kN (44,962 lbf)
  • Pendiente máxima admisible: 28%
  • Velocidades de desplazamiento (tracción eléctrica directa sin carga): 16, 6.9, 4.9, 4, 3.6, 2.8 km/h
  • Velocidades de desplazamiento (tracción eléctrica directa con carga): 16, 10, 6.3, 5.4, 4.7, 3.6 km/h
  • Transmisión / Ejes: Transmisión eléctrica; Ejes Kessler; delantero y trasero D106
  • Diferenciales: Delantero abierto, Trasero abierto
  • Frenos: Frenos multidisco refrigerados externamente, muelle aplicado con liberación hidráulica (SAHR)
  • Oscilación eje trasero: +/- 8 grados
  • Neumáticos: 26.5R29 (consultar proveedor local para selección específica)
  • Sistema hidráulico: Bomba de pistones de desplazamiento variable con detección de carga en circuito cerrado; prioridad de la dirección sobre las funciones de trabajo
  • Control cubo/boom: Cilindro de una etapa, doble efecto con protector de vástago
  • Control de dirección: Dos cilindros de una etapa, doble efecto
  • Cilindro de vuelco del cubo: Cilindro de una etapa, doble efecto con protector de vástago
  • Cilindros de elevación del brazo: Dos cilindros de una etapa, doble efecto
  • Volumen tanque hidráulico: 600 L (159 US gal)
  • Tiempos de movimiento del cubo: Vuelco 5.2 s; Elevación 6.8 s; Descenso 4.6 s
  • Tiempo de articulación: Derecha 3 s; Izquierda 3 s
  • Panel de instrumentos: Opción pantalla táctil digital 12" (0.3 m), botones iluminados, visualización cámara
  • Altura cabina: 2.02 m (diseño perfil bajo)
  • Estructural: Marcos delantero y trasero de acero soldado, diseño modular; material S 355J2 / S690

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de KOMATSU FORKLIFT

Otros productos de KOMATSU FORKLIFT

Equipment

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.