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Transportador con cadena AFC
de transportepara manipulaciónde transferencia

Transportador con cadena - AFC - KOMATSU FORKLIFT - de transporte / para manipulación / de transferencia
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Características

Tecnología
con cadena
Función
de transporte, para manipulación, de transferencia
Accionamiento
de correa, motorizado
Aplicaciones
para productos a granel
Aplicaciones
para altas cargas
Sector
para la industria minera
Otras características
a medida, para entorno difícil
Capacidad de transporte

Mín.: 0,001 t/h
(0,001 lb/s)

Máx.: 6.000 t/h
(3.674,371 lb/s)

Ancho útil

Mín.: 1.503 mm
(59 in)

Máx.: 2.050 mm
(81 in)

Descripción

Descripción general
Los transportadores blindados de frente Joy (AFC) están diseñados para sistemas longwall y para operar en entornos mineros exigentes. Configurables según las condiciones del yacimiento, los AFC permiten el manejo continuo del carbón y la transferencia de material en la frente.

Puntos destacados
  • Diseño personalizado según la operación y la geología
  • Ingeniería para entornos longwall severos
  • Diseñados para reducir el coste por tonelada y minimizar tiempos de parada


Características y ventajas
  • Linepans robustos: Construcción simple de cuatro piezas para mayor vida útil. Pans trapezoidales y perfil de carga patentado que mejoran el control de horizonte y snake para un alineamiento y estabilidad de frente constantes. Cada AFC se prueba antes de la entrega.
  • Cadenas, piñones y flightbars: Componentes combinados fabricados en materiales especificados para optimizar la duración y el rendimiento productivo.
  • Soluciones de gestión de cadena: Varios sistemas de tensión, combinables o independientes, reducen fallos de cadena y tiempos de inactividad, mejorando la seguridad.
  • Cadena broadband: Disponible en diámetros de 38–64 mm. Diseños patentados pueden aumentar la capacidad de potencia hasta un 60% frente a cadenas convencionales y mejorar la resistencia a fatiga y desgaste.
  • Flightbars: Diseñados por CAD para limpieza eficiente de la vía y transporte de material eficiente. Tuercas y pernos de seguridad reducen fallos.
  • Chasis de accionamiento Joy: Diseños personalizados en extremos de gate para mejorar la transferencia de material, la extracción por la máquina de corte y reducir desgaste, con mantenimiento simplificado.
  • Cajas de engranajes Joy: Diseñadas para servicio AFC para mejorar la producción, facilitar el mantenimiento y reducir costes de reacondicionamiento.
  • Sistema de control RS20s AFC / Faceboss RS20s: Estandariza el control en productos longwall Joy/Komatsu; puede operar de forma independiente o integrarse con soportes de techo motorizados y máquinas cortadoras, y con redes RS20n cuando estén disponibles.
  • Acoplamiento Turbo Transmission Technology (TTT): Acoplamiento de llenado controlado que mantiene el par ante caídas normales de tensión, con mantenimiento mínimo y uso de agua como medio para arranques en frío repetidos.
  • Cargador de etapa de viga y cola de banda: Proporciona transición continua de la frente a la banda para minimizar bloqueos y asegurar descarga constante al sistema de transporte.
  • Integración con trituradoras: La gama de trituradoras Komatsu BSL se integra con el AFC para manejar carbón en bloque y roca sobredimensionada, disponible con accionamiento directo por engranajes o por correa en V.


Recursos (documentos y descargas)
  • Folleto resumen de sistemas longwall (Inglés)
  • Folleto RS20s para AFC (Inglés)
  • Comunicado: soluciones longwall Komatsu (2021)


Especificaciones técnicas
  • Capacidad (toneladas): Hasta 6.000 por hora
  • Capacidad (tons): Hasta 6.600 por hora
  • Longitud del transportador (m): Hasta 450
  • Longitud del transportador (ft): Hasta 1.500
  • Longitud de linepan (mm): 1.503; 1.756; 2.050
  • Longitud de linepan (in): 60; 70; 80

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.