Bogie para trenes interurbanos 68-7041

1520 mmUICde dos ejes

El bogie de dos ejes mod. 68-7041 está diseñado para su instalación en coches de pasajeros que operan en toda la red ferroviaria con un ancho de vía de 1520 mm y una velocidad de diseño de hasta 160 km/h. El bogie está diseñado de acuerdo con las normas y condiciones de operación del material rodante en los ferrocarriles de la CEI y las normas de operación de la superestructura ferroviaria. El método de fijación del bogie al coche es similar al del bogie del modelo 68-7007/7012 (Fabricante PJSC "Kryukovsky Railway Car Buildings Works"). - El bogie está equipado con: - suspensión de caja de eje (4 conjuntos de resortes helicoidales dobles con 4 amortiguadores hidráulicos verticales); - suspensión central (2 resortes de aire con dos amortiguadores verticales y un amortiguador horizontal); - dispositivo antideslizante; - mecanismo de amortiguación de vibraciones laterales (dispositivo de torsión); - viga principal; - mecanismo para registrar las condiciones de temperatura de las cajas de eje. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Masa, kg: 6 700 - Altura del bogie bajo un coche no equipado, mm: 1019±15 - Base, mm: 2560 - Ancho de vía, mm: 1520 - Deflexión estática resumida, mm: 316 - Carga estática máxima del conjunto de ruedas sobre el riel, kN (tf): 176,5 (18,0) - Velocidad de diseño, km/h: 160 - Dimensiones generales según DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ - Vida útil designada de los principales elementos portantes del bogie, años: 50