El bogie de dos ejes sin cuna está diseñado para rodar bajo coches de pasajeros de alta velocidad utilizando un ancho de vía de 1520 mm en ferrocarriles a una velocidad de hasta 160 km/h.
El bogie está equipado con:
- suspensión de caja de eje (4 conjuntos de resortes helicoidales dobles con 4 amortiguadores hidráulicos verticales);
- suspensión central (dos conjuntos de resortes helicoidales de una sola fila con dos amortiguadores verticales y un amortiguador horizontal);
- dispositivo antideslizante;
- mecanismo de amortiguación de vibraciones laterales (dispositivo de torsión);
- viga principal;
- mecanismo para registrar las condiciones de temperatura de las cajas de eje;
- generador accionado por reductor desde el medio del eje.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Masa, kg: 7 500
- Altura del bogie bajo coche no equipado, mm: 1019±14
- Base, mm: 2560
- Ancho de vía, mm: 1520
- Deflexión estática total, mm: 405
- Carga estática máxima del conjunto de ruedas sobre el riel, kN (tf): 176,5 (18,0)
- Velocidad de diseño, km/h: 160
- Dimensiones generales según DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ
- Vida útil designada de los principales elementos portantes del bogie, años: 30