Módulo de carga VE TH15DD7560C7-WT

DC

Resumen del producto
El TH15DD7560C7-WT, módulo de carga/descarga DC-DC bidireccional de Tonhe, está diseñado para estaciones de carga EV de alta potencia basadas en bus DC y para sistemas de almacenamiento de energía en microredes con PCS. El módulo utiliza una topología de extensión Dual Active Full Bridge (DAB) que permite flujo de energía bidireccional, aislamiento galvánico en alta frecuencia entre entrada y salida, amplia gama de tensiones y alta densidad de potencia.

Introducción del producto
El TH15DD7560C7-WT admite carga y descarga bidireccional con aislamiento de alta frecuencia entre entrada y salida. Está diseñado para integrarse en armarios de carga EV y racks de almacenamiento de microred, donde se requieren control bidireccional, aislamiento y densidad de potencia. Incorpora refrigeración por ventilador y una interfaz digital para configuración y ajuste de dirección.

Características principales

• Topología: estructura de extensión Dual Active Full Bridge (DAB)
• Flujo de energía bidireccional: soporta transferencia directa (alto→bajo) e inversa (bajo→alto)
• Aislamiento eléctrico de alta frecuencia entre entrada y salida
• Alta densidad de potencia con refrigeración por ventilador
• Pantalla digital y operación por botones para dirección/ajustes
• Comunicación: protocolo CAN (velocidad por defecto del módulo 125 kbps)

Información adicional del producto
Los procesos de fabricación y control de calidad incluyen líneas SMT automatizadas, impresión e inspección de pasta de soldadura, soldadura por ola, líneas de recubrimiento protector, líneas de envejecimiento y procedimientos completos de aseguramiento de calidad. Certificaciones: ISO9001 e IATF16949; módulos y cargadores cuentan con CE, TUV y otras certificaciones. Garantía estándar: 12 meses desde la recepción del envío.

Especificaciones técnicas

• Model No.: TH15DD7560C7-WT
• Brand: Tonhe
• Internal Code / Reference: 850440
• Lado bus — Rango de tensión: 600 VDC ~ 800 VDC
• Lado bus — Rango de corriente: 0 ~ 25 A
• Lado bus — Corriente nominal: 20 A
• Lado bus — Precisión de tensión estabilizada: <±0.5% (600VDC–800VDC)
• Lado bus — Precisión de corriente estabilizada: ≤±1% (carga de salida: 20%–100% del rango nominal)
• Lado bus — Regulación de carga: ≤±0.5%
• Lado bus — Sobreimpulso de arranque: ≤±3%
• Lado DC — Rango de tensión: 200 VDC ~ 750 VDC
• Lado DC — Rango de corriente: 1 ~ 25 A
• Lado DC — Corriente nominal: 20 A
• Lado DC — Precisión de tensión estabilizada: <±0.5% (200VDC–750VDC)
• Lado DC — Precisión de corriente estabilizada: ≤±1% (carga de salida: 20%–100% del rango nominal)
• Lado DC — Regulación de carga: ≤±0.5%
• Lado DC — Sobreimpulso de arranque: ≤±3%
• Eficiencia: ≥95.5% @750VDC, 50%–90% corriente de carga (modo directo e inverso)
• Temperatura de funcionamiento: -30℃ ~ +65℃
• Humedad relativa: ≤95% (sin condensación)
• Altitud: ≤2000 m (reducción por encima de 2000 m)
• Método de refrigeración: Refrigeración por ventilador
• Protocolo de comunicación: CAN (velocidad CAN 125 kbps para los módulos)
• Ajuste de dirección / UI: Pantalla digital, operación por botones
• Dimensiones (D×W×H): 458 mm × 218 mm × 85 mm
• Peso: ≤13 kg
• MTBF: 500,000 horas