Módulo de carga para vehículo eléctrico TH20F1210C8E-WT

VEDC

Introducción al producto
El TH20F1210C8E-WT es un módulo de potencia de carga DC de alta eficiencia y alta densidad, diseñado para estaciones de carga de vehículos eléctricos. Entrega 20 kW nominales en salida DC con amplia gama de tensión y admite entrada trifásica AC en una ventana de tensión extensa. Comunicación CAN y refrigeración por ventilador inteligente permiten la integración y el control térmico.

Introducción al producto (detalle)
Diseñado para aplicaciones comerciales de recarga EV, el TH20F1210C8E-WT prioriza eficiencia, amplios rangos de entrada/salida y funciones de protección fiables. Soporta hot-plug, operación en paralelo con reparto digital de corriente y parametrización vía CAN para integrarse en pilas de carga y controladores de estación.

Ventajas del producto

• Amplio rango de entrada CA: 260–520 Vac (tensión de línea).
• Rango de regulación DC muy amplio: 20–120 VCC.
• Operación en potencia constante: 20 kW en 100–120 VCC.
• Alta eficiencia pico (tabla): ≥96% (texto del producto indica pico ≥94%).
• Alto factor de potencia: ≥0,99 a plena carga.
• Baja distorsión armónica: THD ≤5% por encima de media carga.
• Bajo consumo en espera: <10 W.
• Amplio rango de temperatura de trabajo: −40 a +75 °C.
• Tecnología paralela digital: desequilibrio de reparto de corriente ≤±5%.
• Control inteligente del ventilador: velocidad según temperatura y salida.
• Soporte hot-plug e instalación rápida por conector.
• Protecciones completas: OVP/UVP/OCP/pérdida de fase en entrada; OVP/limitación de corriente y protección contra corriente inversa en salida; monitorización térmica.

Rendimiento paramétrico (elementos clave)
Modelo: TH20F1210C8E-WT

Entrada CA
Tensión nominal: 380 VAC trifásica (sin neutro). Rango operativo: 274–487 VAC (el texto hace referencia a 260–520 VAC en tensión de línea).
Frecuencia de entrada: 50/60 ±5 Hz.
Factor de potencia: ≥0,99.
Protección sobretensión entrada: ~490±10 VAC. Protección subtensión entrada: ~270±10 VAC.

Salida DC
Potencia de salida nominal: 20 kW.
Rango tensión salida: 20–120 VCC.
Rango corriente salida: 0,5–200 A.
Potencia constante: 20 kW para 100–120 VCC.
Eficiencia pico: ≥96% (tabla) / pico ≥94% (resumen).
Tiempo soft-start: 3–8 s.
Cortocircuito: protección de auto-rollback.
Precisión regulación tensión: ≤±0,5%.
Precisión regulación corriente: ≤±1%.
THD: ≤5% (por encima de media carga).
Desequilibrio reparto corriente: ≤±5%.

Entorno operativo
Temperatura de trabajo: −40 °C a +75 °C.
Humedad relativa: ≤95% (sin condensación).
Altitud: ≤2000 m (derating por encima).

Características del producto
Refrigeración: por ventilador con control inteligente.
Consumo en espera: <10 W.
Comunicación: CAN (tip. 125 kbps, nivel 5 V documentado en FAQ).
Configuración/UI: pantalla digital y teclas.
Dimensiones (sin asa): 460 × 218 × 84 mm (L × An × Al).
Peso: ≤20 kg.
MTBF: 500 000 horas.

Producción / Pruebas / Certificaciones
Fabricado en instalaciones con ISO9001 e IATF16949, con líneas SMT, soldadura por ola, recubrimiento y líneas de envejecimiento. Ensayos: cámara EMC semi-anecoica 3 m, cargas DC de alta potencia, analizadores de potencia, cámaras térmicas/higrométricas y sistemas de prueba transitoria. Capacidad anual hasta 500 000 módulos tras procesos completos.

Características / especificaciones técnicas

• Modelo: TH20F1210C8E-WT
• Potencia nominal: 20 kW
• Salida DC: 20–120 VCC, 0,5–200 A
• Potencia constante: 20 kW en 100–120 VCC
• Eficiencia pico: ≥96% (tabla) / pico ≥94% (texto)
• Entrada AC: nominal 380 VAC; rango aprox. 274–487 VAC (texto general 260–520 VAC)
• Frecuencia: 50/60 ±5 Hz
• Factor de potencia: ≥0,99
• THD: ≤5%
• Consumo en espera: <10 W
• Refrigeración: ventilador con control inteligente
• Comunicación: bus CAN
• Dimensiones: 460 × 218 × 84 mm (sin asa)
• Peso: ≤20 kg
• Temperatura de operación: −40 °C a +75 °C
• Humedad relativa: ≤95% (sin condensación)
• Altitud: ≤2000 m
• MTBF: 500 000 horas