Motor diésel 904J-E36TAG

de 4 cilindrosinyección de alta presiónturbo

Resumen
Motor diésel de 4 cilindros compacto diseñado para aplicaciones de potencia continua y de emergencia. El 904J-E36TAG Perkins ElectropaK cumple la norma de emisiones EU Stage V y está concebido para una integración sencilla en grupos electrógenos y sistemas eléctricos off-highway.

Características principales

• Potencia fiable: Diseño central probado y fabricación de primer nivel que aportan salida mecánica fiable y funcionamiento silencioso. Turbo con wastegate inteligente disponible.
• Flexibilidad de integración: La configuración ElectropaK simplifica las interfaces de radiador, control y montaje para diversas aplicaciones y requisitos OEM.
• Bajo coste de explotación: Consumo optimizado en servicio prime, taqués hidráulicos, intervalos de cambio de aceite prolongados y postratamiento sin mantenimiento para reducir costes operativos.

Especificaciones clave

• Potencia mecánica bruta: 50–61 kW
• Potencia eléctrica típica: 54–66 kVA (43–53 kWe)
• Emisiones: EU Stage V
• Cilindrada: 3,6 L
• Velocidad nominal: 1500 / 1800 rpm

Equipo estándar

• Sistema de admisión de aire: Filtros de aire estándar
• Sistema de refrigeración: Mezcla agua/glicol 50:50; ElectropaK con radiador
• Sistema de control: Control electrónico completo con soporte SAE J1939 CAN bus y conectores estancos para entornos exigentes
• Volantes y carcasa: Incluye carcasas de volante SAE n.º 2 y n.º 3
• Sistema de combustible: Common rail electrónico de alta presión con diseño de filtro protector
• Sistema de aceite: Cárter de aluminio, fondo plano e independiente
• Control de emisiones: NRS – NOx Reduction System

Especificaciones técnicas

• Modelo: 904J-E36TAG
• Marca: Perkins
• Potencia mecánica bruta: 50–61 kW
• Potencia eléctrica típica (50 Hz): Prime 60 kVA; Standby 66 kVA
• Potencia eléctrica típica (60 Hz): Prime 43 kWe; Standby 47 kWe
• Emisiones: EU Stage V
• Velocidad nominal: 1500 / 1800 rpm
• Número de cilindros: 4 en línea vertical
• Diámetro × Carrera: 98 mm × 120 mm
• Cilindrada: 3,6 L
• Relación de compresión: 17:1
• Aspiración: Turboalimentado postenfriado
• Sistema de combustión: Inyección directa
• Rotación (extremo volante): Sentido antihorario
• Sistema de refrigeración: Líquido
• Eficiencia típica del alternador: 89,5–92%
• Conmutabilidad: Sí
• Dimensiones ElectropaK (típicas): L 1056 mm; A 693 mm; H 1083 mm
• Peso en seco (ElectropaK, típico): 511 kg
• Nota: Dimensiones y potencias finales dependen de las opciones seleccionadas; definiciones prime/standby según fabricante.