Torno convencional V-Turn 410/1500

horizontal3 ejesCamlock D1-6

Descripción
El V-Turn 410/1500 es un torno paralelo de precisión diseñado tanto para talleres como para producción en pequeñas series. Equipado con un inversor y un motor de husillo de alto rendimiento, alcanza hasta 3.000 1/min y realiza torneados eficientes de piezas de pequeño diámetro, ofreciendo al mismo tiempo rigidez para arranques de viruta más exigentes. La función X.Pos de velocidad de corte constante adapta la velocidad del husillo al diámetro durante el fresado de cara para obtener acabados comparables a máquinas CNC.

Aspectos destacados

• Velocidad de corte constante (X.Pos)
• Amplio rango de velocidades y motor potente de 5,5 kW
• Equipo estándar completo, listo para producción
• Rodamientos del husillo sobredimensionados de NSK

Detalles del producto

• Velocidad de corte constante: adaptación automática de la velocidad del husillo durante el torneado de cara para un acabado superficial uniforme
• Bancada nervada de hierro fundido y bastidor macizo monobloque para amortiguación y estabilidad
• Guias anchas, cementadas y rectificadas para precisión a largo plazo
• Rodamientos de husillo sobredimensionados y cabezal de alta precisión para excelente concentricidad
• Engranajes y ejes del cabezal endurecidos y rectificados para funcionamiento silencioso
• Motor de husillo 5,5 kW para arranque de material potente
• Velocidades de husillo infinitamente variables: 30–550 rpm y 550–3000 rpm
• Micrómetro y tope de torreta incluidos
• Lubricación central integrada en el carro para reducir mantenimiento
• Indicador de posición X.Pos de 3 ejes con indicador digital de velocidad y función auxiliar programable
• Freno electromagnético sin mantenimiento para paradas seguras y fiables

Especificaciones técnicas (tablas)
Área de trabajo
Ancho entre centros: 1.500 mm
Altura de centros: 205 mm
Diámetro de giro sobre bancada: 380 mm
Diámetro de giro sobre puente: 580 mm
Diámetro sobre soporte: 255 mm
Longitud del puente: 250 mm
Ancho del banco: 250 mm

Recorridos
Recorrido eje X: 210 mm
Recorrido eje Z1: 140 mm
Ángulo de oscilación del carro superior: ±45°

Cabezal
Rango de velocidad alto: 550 1/min - 3.000 1/min
Rango de velocidad bajo: 30 1/min - 550 1/min
Diámetro interior del husillo: 52 mm
Montaje de husillo: Camlock D1-6
Cono del husillo: 6 MT

Alimentación
Alimentación eje X: 0,025 mm/U - 0,85 mm/U
Alimentación eje Z: 0,05 mm/U - 1,7 mm/U

Roscado
Roscado métrico: (39) 0,2–14 mm
Roscado diametral: (21) 8–44 DP
Roscado módulo: 0,3 mm - 3,5 mm
Roscado Whitworth: (45) 2–72 TPI

Cola de pato
Diámetro del canuto: 50 mm
Cono de contrapunto: 4 MT
Recorrido del canuto: 120 mm
Ajuste transversal contrapunto: ±13 mm

Potencia de accionamiento
Potencia motor principal: 5,5 kW

Dimensiones y peso
Dimensiones (L x A x H): 2,44 m x 1,00 m x 1,32 m
Peso: 1.800 kg

Características / datos técnicos

• Modelo: V-Turn 410/1500
• Marca: KNUTH
• Entre centros: 1.500 mm
• Altura de centros: 205 mm
• Diámetro de giro sobre bancada: 380 mm
• Diámetro interior husillo: 52 mm (Camlock D1-6, 6 MT)
• Motor principal: 5,5 kW
• Rangos de velocidad: 30–550 rpm y 550–3000 rpm
• Recorridos X/Z: X 210 mm / Z1 140 mm
• Avances X/Z: X 0,025–0,85 mm/U; Z 0,05–1,7 mm/U
• Roscado: métrico 0,2–14 mm, diametral 8–44 DP, módulo 0,3–3,5 mm, Whitworth 2–72 TPI
• Contrapunto: Ø50 mm, carrera 120 mm, cono 4 MT
• Dimensiones totales: 2,44 m x 1,00 m x 1,32 m
• Peso aprox.: 1.800 kg