Motor paso a paso híbrido 20BH38-061A-10
bifásicocompactoNEMA 8

Motor paso a paso híbrido - 20BH38-061A-10 - NEOTON MOTOR - bifásico / compacto / NEMA 8
Motor paso a paso híbrido - 20BH38-061A-10 - NEOTON MOTOR - bifásico / compacto / NEMA 8
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Características

Tipo
paso a paso híbrido, bifásico
Configuración
compacto, NEMA 8
Otras características
de precisión, de regulación de movimientos
Intensidad

0,6 A

Par

0,0294 Nm
(0,021684 ft.lb)

Diámetro

4 mm
(0,16 in)

Descripción

Resumen del producto
El 20BH38-061A-10 es un motor paso a paso híbrido de 20 mm (NEMA 8) de 2 fases que proporciona un par de retención de 0,0294 N·m (0,3 kg·cm) en un cuerpo compacto de 38 mm. Con una corriente nominal de 0,6 A/fase y un eje de 4 mm, es adecuado para control de movimiento de precisión en conjuntos compactos. Driver recomendado: CW215.

Puntos clave
  • 2 fases, ángulo de paso 1,8° — par de retención 0,0294 N·m (0,3 kg·cm)
  • Corriente nominal 0,6 A/fase — bastidor 20 mm (NEMA 8)
  • Longitud del cuerpo 38 mm, diámetro del eje 4 mm


Especificaciones eléctricas (resumen)
Ángulo de paso: 1,8° ± 5%
Par de retención: 0,0294 N·m (0,3 kg·cm)
Corriente nominal: 0,6 A/fase
N.º de fases: 2
N.º de conductores: 4
Diámetro del eje: 4 mm
Tamaño del bastidor: 20 mm (NEMA 8)
Longitud del cuerpo: 38 mm
Peso: 0,16 kg
Driver recomendado: CW215

Mecánica y rendimiento
Plano mecánico disponible para la serie 20BH.
Curva par‑velocidad disponible para la serie 20BH.

Especificaciones técnicas
  • Modelo: 20BH38-061A-10
  • Serie: 20BH (20 mm / NEMA 8)
  • Fases: 2
  • Ángulo de paso: 1,8° ± 5%
  • Par de retención: 0,0294 N·m (0,3 kg·cm)
  • Corriente nominal: 0,6 A/fase
  • N.º de conductores: 4
  • Diámetro del eje: 4 mm
  • Longitud del cuerpo: 38 mm
  • Tamaño del bastidor: 20 mm (NEMA 8)
  • Peso: 0,16 kg
  • Driver recomendado: CW215

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.